Bojan Vrbnjak
Pirelli meghirdette a gumikeverék kiválasztását a versenyre Amerikai Nagydíj Austinban, amelyet csak hét nappal azután terveznek Mexikó. Az előzőhöz képest Mexikói verseny semmi sem változik. Pirelli az USA-ba is behozták C2 (kemény keverék), C3 (közepes keverék) és C4 (lágy keverék). Szokás szerint a csapatok is verseny texasban a legtöbb "vásárolt" lágy keverék.
A csapat Renault kifejezetten Austint választotta agresszív út. Daniel Ricciardo in Nico Hulkenberg olyanok, mint az egyetlen versenyző az egész mezőnyben Formula 1 tíz készlet piros gumiabroncsot választott. Ez belső Francia csapat más utat választott a keményebb keverékek választásakor. Ricciardo csak kapni fog egy kemény keverék készlet in kétféle közeg, nál nél Hülkenberg ez oda-vissza.
Még a legjobb csapatok a program megosztott. Különösen érdekes itt: Ferrari. Itt nem változik, mint általában a legnehezebb keverék, de a csapat Maranella mindkettőn más utat járt be C3 szintén C4 keverékek. Leclerc kapni fog kilenc készlet lágy keverékek, Boszorkány pa nyolc. Ezért lesz németje két készlet kemény keverékek és Leclerc csak egy. A középsúlyban azonban mindkét versenyzőnek po három készlet.
Mercedes in Red Bull tét mind a négy versenyzőre nyolc készlet puha gumi vegyületek. Red Bull versenyzőinek Max Verstappn in Alex Albon megadja négy készlet lágy keverékek és egy kemény készlet. Pri Mercedes azonban úgy döntöttek megosztott terjesztés. Hamilton több készlet is van kemény keverékek, Bottas de egy halmozottabb közeg.
Továbbá Ferrari, Mercedes in Renault vannak megosztott belső terjesztés gumikeverékeket is a csapatok döntenek Haas, Alfa Romeo, Toro-Rosso in Williams. Ez a belső variáció azonban nincs a háttérben az egyéni versenyzőkkel szembeni tisztességtelen bánásmód, de ez csak arról szól munkamegosztás képzéseken - különösen nagy távolságokon. Egy versenyző igen versenyteszt a kemény keveréken, a másik pedig a puhán. És később te adat tovább a versenyzőknek.
