Bojan Vrbnjak
Előtt Fedélzeti után keringő felvételek közösségi hálózatok, a közönség is találkozott a híresekkel Mercedes rendszer DAS, csoda kormánykerék c ezüst nyilak, amely úgy változik, hogy maga felé húzza és hátralöki döntse meg az első kerekeket versenyautó W11. Sokat mondtak és írtak arról, hogy mi jött ebből ki. Forró viták és számtalan kérdésnek nincs vége vagy helye. Mondhatni, hogy a tesztek - legalábbis az első rész - szó szerint háttérbe szorult.
Pri Mercedes fáradhatatlanul állítják, hogy az jogrendszer és igen FIA tud róla. Helmut Marko, sportfőnök Red Bulla, ez Mercedes a rendszer már rangsorolta a mézet tiltott és illegális dolgok c Forma-1. Most már igen Mattia Binotto, csapatfőnök Ferrari, bejelentette, hogy a szabályok ombudsmanjai FIA megkövetelik a rendszer törvényességének magyarázatát és értékelését. „Észreveszem, hogy erről sok szó esik. Én személy szerint nem foglalkoztam ennek a rendszernek a részleteivel, de úgy gondolom, hogy megbíznunk kell az ombudsmanokban. Biztos vagyok benne, hogy már jól döntöttek, vagy újra meg fogják tenni."
természetesen felveti a kérdést, mi vagy te Ferrari gondoljon erre a rendszerre és annak törvényességére. Beszélgettek már velük Fio? „Még nem. Magyarázatot kérünk, mert fontos megérteni, miről van szó, de mint mondtam, semmit sem fogunk tenni, függetlenül attól, hogy az FIA milyen döntést hoz," így Binotto. Jelenleg még nem világos, hogy ez a rendszer DAS csapatok Mercedes némi előnyt hoz, és nem is tudni, hogy lesz-e melyik csapat - ha egyáltalán - kipróbálta ezt a rendszert másolat és írja be a versenyautójába.
"Nem tudom, hogy lenne-e értelme, de ha mégis megtennénk, legalább a szezon közepéig eltartana. Ráadásul meg kell értenie, hogyan működik ez, és van-e valamilyen haszna ebből. Jelenleg fogalmunk sincs, de mindenképpen megvizsgáljuk és meglátjuk, érdemes lenne-e fejleszteni ezt a rendszert," így Binotto. Arra a kérdésre, hogy lesz-e a rendszer DAS döntő tényező a javára Mercedes, válaszolt: "A Mercedes mindenképpen remek versenyautóval rendelkezik. Ezt megmutatták itt, Barcelonában. Nagyon sok újítás van, és azt hiszem, néhány megoldásukat a Ferrari másolja, és természetesen fordítva. Nem hiszem azonban, hogy a DAS lesz a döntő tényező, csak a nagyszerű csomagjuk része lesz."
