Bojan Vrbnjak
Csak és vétójogot elég lenne ahhoz, hogy képes legyen blokkolja a tervezett változtatásokat, ezért elölről kell kezdenie - tárgyalások és tárgyalások útján. De ez egyszer volt, mert megtörtént változás.
A koronavírus válságának fényében van ernyőszervezet FIA átdolgozva Nemzetközi Sportkódex, így a résztvevők jövőbeni döntéseire már nincs szükség legyen beleegyezése, de csak a többség. A cikkben A sportkódex 18.2.4 most így hangzik: "Kivételes körülmények között, és ha az FIA szükségesnek tartja a bajnokság javára történő változás bevezetését, a résztvevők szavazatainak többsége elegendő.„Ez a megfogalmazás lehet közvetlen befolyásolja a Forma-1-et évtől 2021 előre. Ugyanis ekkor lázadás jön létre a tervezett ellen költségvetési felső határ.
Ezzel azonban a legtöbb csapat azt állítja, hogy reflektorfénybe került koronavírus válság és harcolni a csapat túlélése túl magasra állítva. Csak Ferrari ellenáll, de változás után sportkód, a továbbiakban nem tudják megakadályozni a mennyezet további süllyesztését. És miben áll jelenleg a veszekedés? Nyárra 2021 ugyanakkor 1-es költségvetési plafont határoznak meg60 millió, kizárva a versenyzők fizetését és marketing költségeit. Kedvelő csapatok McLaren azonban megkövetelik ennek a határnak a csökkentését 100 millió euró alatt van, hogy valóban kezelni tudjuk a helyzetet ebben a koronavírus-válságban.
És itt Ferrari nem hajlandó részt venni és kijelenti, hogy nekik van a legkevesebb szükségük 135 millió évente, hogy nem kell elbocsátott alkalmazottak vagy áthelyezi őket a társaság más területeire. Ezért van az Zack Brown, főnök McLaren, csapatok Maranella utoljára szemrehányást tettek - még a kód oldalról történő módosítása előtt FIA - nem a teljes képre gondolni. Ez az Amerikai bizonyos mértékben ernyőszervezet FIA átadta a labdát a kapuért, vagyis a meghirdetett változtatásért. Barna a dolgozat így szól:Az FIA-nak és a FOM-nak egyértelműen képviselnie kell álláspontját itt. Mert olyan helyzetben vagyunk, hogy megkockáztathatjuk a Forma-1 jövőjét, ha visszaesünk a régi üzleti szokásokba."
Alapján Barna a jelenlegi koronavírus-válság is jelentheti lehetőség. "Ha előre gondolkodunk és haladunk a korral, akkor nemcsak túléljük a jelenleg zajló eseményeket, hanem a Forma-1 is virágozni fog. Akkor mindannyian profitálni fogunk." Amerikai hozzáteszi, hogy nincs semmi ellen a különböző nézetek cseréje ellen.
"De a Ferrari érveinek semmi értelme, sőt részben ellentmondanak. Nem tükrözik azt is, ami jelenleg a mi valóságunk." Barna és más hasonló gondolkodású emberek lesznek az utolsóak a sportkódex módosítása határozottan tetszik. A költségvetés felső határának csökkentése most kéznél van és vele politikai vereség a csapatért Ferrari.
