Marko Hanželic
A Mazda MX-30 gyártása gyár Ujina I a japán Hirosimában, és az autót a Mazda kifejezetten az európai piacok számára tervezte. A maximális teljesítményű szinkron elektromos motor hajtja 107 kW, amely táplálja az első kerekeket és teljesítmény-akkumulátorokkal működik 35,5 kWh.
Ennyi elég A WLTP-ciklus szerint eléri a 200 kilométert, aminek elégnek kell lennie az átlagos európai felhasználó számára, mivel az utóbbi nem halad meg napi 50 kilométernél többet. Az akkumulátorok akár 80 százalékot töltenek 40 perc alatt a gyors töltés segítségével, és mindenki számára, aki nagyobb hatótávolságot szeretne, ígéri a Mazda hatótávolság-bővítő mini formájában forgó motor, amely jövőre lesz elérhető.
Az európai ügyfelek már megrendelhetnek Mazda MX-30, amely ősszel kerül a bemutatótermekbe. Ár Szlovén piac még nem ismert, de a szlovén importőr megerősítette, hogy már kaptak néhány előrendelést.
Galéria: Mazda MX-30
