Marko Hanželic
Valtteri Bottas kaotikus versenyt nyert Osztrák háziorvos, ahol sok közeli találkozást, meghibásodást, büntetést láttunk, ami miatt a biztonsági autónak elég sok feladata volt. A sorrend ugyanaz, mint a verseny kezdete előtt a legnagyobb optimisták nem jósolna. A büntetés miatt Lewis Hamilton a verseny utolsó szakaszában a biztosok pótdíjat szabtak ki rá öt másodperc, így meglepő módon a győztes színpadon találták magukat Charles Leclerc (Ferrari) ben Lando Norris (McLaren).
Az első sokk a verseny kezdete előtt voltunk tanúi, amikor a biztosok, miután tegnap a selejtezőkben újra megvizsgálták a sárga zászlók és Lewis Hamilton esetét, úgy döntöttek, hogy büntetést szabnak ki a hatszoros világbajnokra. három hely felára, ezért hatodikként kezdte a versenyt. Így az első sorba költözött Max Verstappen. Maga a verseny kezdettől fogva egyértelmű kérdés Bottas szuverén módon irányította a mezőnyt, Hamilton azonban lassan utat tett magának Verstappen, aki azonban nem sokkal később a 11. fordulóban lemondott.
A 18. fordulóban a boxba hajtott Daniel Ricciardo és feltehetően hűtési problémák miatt mondott le. A 21. fordulóban azonban lemondott Lance séta. Lemondásának oka később az lesz, hogy mindkét Mercedes versenyzőt alkalmazza.
Közben láttunk egy forgást Romain Grosjean, aki a tizenhetedik helyre esett vissza, és valamivel később a harmadik kanyarban, feltehetően annak köszönhetően fékhiba, csapattársa is elrepült a pályáról Kevin magnussen és eljött az ideje egy biztonsági autónak.
A biztonsági autó fázisa A legtöbb versenyző a boxban állt meg, a vezetők többsége is Bottas azonban kemény gumikat szerelt fel, amelyek állítólag lehetővé tették számára, hogy a cél felé haladjon. Szinte ütközés történt a bokszmegállók között Perez in Norris, de végül az egész ütközés nélkül végződött, amikor a mexikói ezt a rövidet meghúzta és egy helyet veszített.
Rendelés az újraindítás után a 31. fordulóban: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Lando Norris (mindez kemény keveréken), sergio perez (közepes keverék). A repülési rajt után van Hamilton őszintén nyomta tovább Bottas, aki azonban sikeresen megvédte magát egy csapattársával szemben. Sebastian Vettel a nyolcadik helyről folytatta a versenyt, de megpróbált előzni Carlos Sainz megpördült és a 15. helyre esett.
Nem sokkal a verseny felénél Mercedes azt tanácsolta sofőrjeinek, hogy kerüljék a járdát az átviteli problémák gyanúja miatt. Így Valtteri Bottas kot Lewis Hamilton többször megkapták ezt az üzenetet. A 47. fordulóban a főmérnök is beszélt az ügyről James allison.
Romain Grosjean az 50. körben lassan áthajtott a kirándulóövezeten, leparkolta autóját, és nem sokkal ezután áram nélkül maradt. George Russell Williams FW43, amely arra kényszerítette a fiatal britet, hogy veszélyes helyre parkolja az autót, és Spielbergben a pályára hajtott. biztonsági autó.
Albon Sándor kihasználta a biztonsági autó fázisát, és a kemény gumikat lágyakra cserélte, és a harmadikról a negyedikre váltott, így mindkét Mercedes vezető kemény gumikon maradt. Rendelés az 55. kör repülése után: Szereplők: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Sergio Perez, Alexander Albon, Lando Norris, Charles Leclerc.
Ezután a hajszálon van albon megtámadta Lustaság, de zavarta őket egy biztonsági autó új érkezése a pályára. Ezúttal azért Kimija Räikönnen, amely letépte a jobb első kereket a rajt-cél síkban. A 60. körben már csak 13 versenyző volt hátra.
Rendelés a 61. forduló repülési rajtja után: Szereplők: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Sergio Perez, Lando Norris, Charles Leclerc. Követett Sebastian Vettel a tizenegyedik helyen. Röviddel ezután "összeütköztek" a negyedik kanyarban albon in Hamilton, a thaiföldiek pörögtek és esnek az utolsó helyre, míg a brit nyert öt másodperces büntetés.
Addig viszonylag láthatatlan Charles Leclerc megelőzte a 66. kör harmadik kanyarjában Sergio Pereza és előrelépett a harmadik helyre. De aztán mindez nagyon gyorsan történt. Alex Albon lemondott, Lando Norris megelőzte Lustaság a negyedik helyért, a mexikót pedig öt másodperces büntetéssel büntették meg a bokszban való gyorshajtás miatt.
71 kör után elsőként lépte át a célvonalat Valtteri Bottas előtt Lewis Hamilton in Charles Leclerc, de a brit öt másodperces büntetés miatt a negyedik helyre esett, és várta karrierje első lépéseit Lando Norris.
VN AUSZTRIA, verseny: Eredmények
| M | NEM | SOFŐR | CSAPAT | KRG | A KÜLÖNBSÉG | OP / OKV | PHITR |
| 1 | 77 | V. Bottas | Mercedes | 71 | 1:30:55.739 | 202,214 | |
| 2 | 16 | C.Leclerc | Ferrari | 71 | + 0: 02.700 | 202,114 | |
| 3 | 4 | L. Norris | McLaren | 71 | + 0: 05.491 | 202,011 | |
| 4 | 44 | L.Hamilton | Mercedes | 71 | + 0: 05.689 | 5-ös büntetés | 202,003 |
| 5 | 55 | C.Sainz | McLaren | 71 | + 0: 08.903 | 201,885 | |
| 6 | 11 | S.Perez | Versenypont | 71 | + 0: 15.092 | 5-ös büntetés | 201,656 |
| 7 | 10 | P. Gasly | Alfa Tauri | 71 | + 0: 16.682 | 201,598 | |
| 8 | 31 | E. Ocon | Renault | 71 | + 0: 17.456 | 201,569 | |
| 9 | 99 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo | 71 | + 0: 21.146 | 201,433 | |
| 10 | 5 | S. Vettel | Ferrari | 71 | + 0: 24.545 | 201,308 | |
| 11 | 6 | N. Latifi | Williams | 71 | + 0: 31.650 | 201,048 | |
| 12 | 26 | D. Kvjat | Alfa Tauri | 67 | +4 forduló | felfüggesztés | 200,099 |
| 13 | 23 | A. Albon | Red Bull | 67 | +4 forduló | elektronika | 200,087 |
Lemond:
| M | NEM | SOFŐR | CSAPAT | KÖRÖK | A KÜLÖNBSÉG | OP / OKV |
| - | 7 | K. Räikkönen | Alfa Romeo | 53 | +18 forduló | szakadt kerék |
| - | 8 | R. Grosjean | Haas F1 | 49 | +22 forduló | fékek |
| - | 63 | Mr. Russell | Williams | 49 | +22 forduló | üzemanyag-ellátás |
| - | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | 24 | +47 forduló | fékek |
| - | 18 | L. séta | Versenypont | 20 | +51 forduló | meghajtó egység |
| - | 3 | D. Ricciardo | Renault | 17 | +54 forduló | hűtés |
| - | 33 | Verstappen úr | Red Bull | 11 | +60 Lap | elektronika |
