A csapat Red Bull a szezon második versenyén nem tudta tartani a sebességet Mercedes. Vajon tapasztalunk hasonlót jelenség a szezontól 2019amikor a vörös bikáknak időre volt szükségük ahhoz, hogy minden lehetőséget kihozzanak a versenyautóból?
Christian Horner azt állítja: "Nem, azt hiszem, előrelépést értünk el a versenyautóval az első versenyhez képest. A Mercedes egyszerűen hatalmas volt. A hidegebb körülmények jobban segítették őket, mint mi. Minden területen fejlődnünk kell. Stratégiailag ez nem volt könnyű verseny számunkra, Valtteri elég gyors volt ahhoz, hogy mindkét válaszunkra választ kapjon. Így sokáig a pályán maradt. Tehát arra szorítkoztunk, hogy megvédjük a pályán elfoglalt helyünket, és nem tehettünk többet. A Mercedes nagyon erős a gépen. A kanyarokban tudtunk lépést tartani velük. Kétségtelen, hogy a Mercedes nagyszerű munkát végzett a szezon előtt."
Csapatfőnök Red Bull hozzátette:Max sebessége Lewis ellen a verseny elején nem volt rossz. De akkor megsérült az első szárny jobb véglapja. A hátsó szárny véglapja is kisebb sérüléseket szenvedett. Az első szárny egyik része beszorult az oldalsó légterelőbe, ami bizonyos mértékben befolyásolta az autó egyensúlyát. Úgy gondoljuk, hogy ez hozzájárult a túlzott gumikopáshoz a verseny végén. Max sérülése valószínűleg a 9-es kijárat kijáratánál történt, amelyet mérnökeink az adatok alapján állapítottak meg."
Za Album ez angol mondott: "Alexnek bizonyos mértékig két futama volt egyben. Az első félidőben küzdött, a másodikban pedig jó volt a sebessége. Ezeket most békében kell megvizsgálnunk, de úgy tűnik, hogy nem érezte jól magát egy teli tankkal rendelkező autó kezelése. Most rajtunk múlik, hogy javítsunk ezen. Később részben gyorsabb volt, mint a Bottas, vagyis az alapsebesség megegyezett. Összességében véve jó versenyt vezetett," így Homérosz, amely hozzáteszi: "Most a Hungaroringre utazunk, ott erősebbek lehetünk, mint itt, de a Mercedes kétségkívül ott is gyors lesz."