Marko Hanželic
Nos, csak őt vártuk - a legjobban régóta várt autó idén legalább a nagy tócsa másik oldalán. Ford Bronco elsősorban azzal fog szembesülni a piacon Jeep Wrangler, kivételes off-road képességekkel, állítólag formájával és kialakításával meggyőzni az időseket és a fiatalokat egyaránt. Az új Bronco három karosszériában lesz kapható, két és négy ajtóval és sarokkal Bronco Sports, elsősorban aszfaltra szánták.
Ford Bronco, amely huszonnégy év után visszahozza a híres nevet az autótérképbe, állítólag ötvözi azt a filozófiát, amely a híres F-Series és még híresebb Musztáng. Két hajtáslánccal, kézi és automata sebességváltóval, valamint teljesen különböző felhasználók igényeihez szabott felszereltségi szintekkel lesz elérhető. Méretében közelebb van eredeti 1966-ból, nem pedig a doboz, amely harminc évvel később ideiglenesen nyugdíjba vonta a Bronco nevet.
Az új bronz alapvető szíve az 2,3 literes EcoBoost négyhengeres, amely maximálisan 201 kW (272 LE) és 420 Nm maximális nyomatékot képes előállítani, és a Getrag hétfokozatú kézi sebességváltójával működik, amely sebességváltóval is rendelkezik. Tízfokozatú automata váltó is felár ellenében áll rendelkezésre. Erősebb alternatíva 2,7 literes V6 EcoBoost, 31 kW (313 LE) maximális teljesítményre és 542 Nm maximális nyomatékra képes.
belső kompromisszumok a robusztusság és a modern megoldások között, beleértve a 12 hüvelykes infotainment rendszer képernyőjét 4. szinkronizálás a középkonzolon. Ford nagyon komolyan vette a szabadidőjárműről szóló üzenetet, és több mint ezer térképet készített, különösképpen a bronz számára burkolatlan utak, amelyet a bronz vásárlók még évekig felfedezhetnek, és mindezt együtt rögzíthetik, mivel a műszerfalon egy speciális konzolt terveztek okostelefon vagy go-pro kamera csatlakoztatására. A sofőrnek több vezetési módú rendszere van, amelyet a Ford nevezett meg KECSKEFÉLÉKRE (fordításban kecske), de valójában ez egy rövidítés, amely nem áll távol az említett állat képességeitől, Bármilyen típusú terepen átmegy.
A kék oválnál Bronz már előrendeléseket gyűjtenek, és az első szállításokat jövő tavaszra jelentik be. Azok, akik bronzot szeretnének egy V8-al, nagy valószínűséggel csalódni fognak, mivel egyelőre nem terveznek ilyen modellt, de nagy a valószínűsége annak, hogy a Bronz egy VXNUMX-mal életre kel. hibrid hajtáslánc kialakítás.
Galéria: Ford Bronco és Ford Bronco Sport
