Bojan Vrbnjak
Versenyautók fejlesztése a 2021-es szezon, amely valójában ebben az évben van, mindenki számára nagyon meg fog felelni korlátozott mégpedig bizonyos csomagokba, ahol a csapatok képesek lesznek fejlesztéseket végrehajtani, és amelyek nem fagyottak.
Csapatok fejlesztés céljából vagy ifejlesztések engedélyezett területek állnak rendelkezésre két jelzőt, amellyel engedélyt kapnak a csomagjaik megmunkálására. Pénteken sajtótájékoztatón van Mátyás Binotto, csapatfőnök Ferrari, meglepte a következő állítás: "Nem vagyunk éppen elégedettek azzal, hogy vannak olyan csapatok, amelyek képesek teljes 2019-es csomagjukat a 2020-as csomagra frissíteni.”Mit értett ezzel a főnök? Scuderia és kire gondolt?
Kollégák a német portálról autómotor és sport azonban megtudták, hogy ez kifejezetten egy csapat Versenypont. Megint mondhatnád. A háttér azonban abban rejlik, hogy a csapat egyszerre nyer alkatrészek a tavalyi Mercedesből és további alkatrészeket akarnak vásárolni az autóhoz a következő évben évad 2020. Itt fordul elő égető kérdések és ez azért van, mert felosztja a 2020-as versenyautót előírások nem tartoznak a fejlesztések körébe, és emiatt nem igényelnek tokent.
"Mindig az volt a szándékunk, hogy 2021-es versenyautónkhoz átvegyük a Mercedes sebességváltó specifikációit Melbourne-ből. Mindig egy évvel vagyunk mögöttük. A Mercedes nem használt jelzőket a 2020-as szezon sebességváltóján, ezért nem tölthetnek fel tőlünk semmit,Ő mondta Andrew Green, műszaki csapat vezetője Versenypont. A következő probléma több mint nyilvánvalóan elkerülhetetlen.
