Marko Hanželic
Ferrari ismét egy legális csata közepén találta magát, hasonlóan a készülő első SUV nevéhez fajtatiszta. Nos, most a bírósági malmok forognak a történelem valószínűleg legdrágább autója miatt, Ferrari 250 GTO. Sőt, ami még rosszabb, nem örökösödési háborúról van szó, de a vita tárgya ezúttal a formája.
A Ferrari azt kérte, hogy regisztrálja ikonjának alakját, amely a cégnél van Ares Design megtagadta. A legendás olasz márka 2008-ban nyújtott be kérelmet sportautójának szabadalmaztatására. At Ares Design az említett modell frissített változatát akarták elkészíteni, amelyet meg akartak akadályozni a Ferrarinál, így a tervező és feldolgozó cég Modena mind jelentették a Felügyeleti Szolgálatnak Európai Unió Szellemi Védelmi Hivatala, amely akkor a tervező cég mellett döntött Ares Design.
Ezzel a fontos ítélettel megteheti Ares Design folytatja azt a tervét, hogy megtervezze a GTO 250 saját átértelmezését. A vállalat ennek alapján építi fel modelljét Ferrari F12 ali 812 Szupergyors és újracsomagolta olyan formába, amellyel tisztelegni kíván a legdrágábbak előtt Ferrari és természetesen pénzt keresni vele.
Tavaly mindkét fél összecsapott a bolognai bíróság, amely ezt kimondta autó műalkotás és nem reprodukálható vagy reprodukálható, de ma már együttesen az Európai Unió Szellemi Védelmi Irodája fejjel lefelé fordítva.
