Bojan Vrbnjak
Mátyás Binotto, a Ferrari csapatának vezetője és Marcin Budkowski, a Renault csapat csapatigazgatója már megtette, most ő is csatlakozott hozzájuk Andreas Seidl, A McLaren csapatfőnöke. Mindhárman az FIA-tól kérik a használat tisztázását fejlesztési tokenek 2021-es szezonra.A vitatkozás természetesen a csapat lehetséges szabad előnye Versenypont.
Mert a partnercsapat Mercedes minden alkalommal részesül a tavalyi verzióból bizonyos alkatrészek, például Mercedes sebességváltó és anélkül kaphatná meg a 2021-es szezon idei verzióját zsetonokkal fizetett. Csapatfőnök McLaren ezzel a forgatókönyvvel elégedetlenmert a szemében könnyű logikátlan. "Hasonlítsuk össze ezt a helyzetünkkel. Régóta szerződésünk van arra, hogy jövőre a Renault hajtásláncról a Mercedesre váltsunk. Minden csapat két zsetonnal rendelkezik. Ezeket a tokeneket kell használnunk a motor cseréjéhez, és el kell fogadnunk ezt a kompromisszumot is."
A partnercsapatok kedvelik Versenypont és valószínűleg szintén Alfa Tauri, de esedékessé válnak lyukak a politikában valószínűleg jött ingyenes frissítések és képes lesz használni tokenek más területeken, ami képviseli versenyelőny. Másrészt lehet McLaren csak a motort cserélte zsetonjaira. „A háttérben nincs értelme, hogy egy csapat teljesen új jelzők használata nélkül frissítést kapjon az új szezon tavalyi változatához képest, a sebességváltón vagy a felfüggesztéseken,"Mondja Siedl, amely úgy véli, hogy erről meg kell vitatni FIA. "Ezt a témát még egyszer elküldjük az FIA címére más csapatokkal együtt."
Most te jössz FIAhogy válaszoljak erre az ügyre. „Ebben a tekintetben folyamatos párbeszédet folytatunk az FIA ernyőszervezetével,Mondja Siedl és hozzáteszi: "A szabályok véglegesítésénél még van némi munka. Jómagam szerintem nagyon fontos, még Mattie és Marcin észrevételei után is, hogy ezt a témát újra és újra megemlítsék."
