Marko Hanželic
Oliver Rowland (Nissan-e.dams) az első rajtpozícióban, René Rast (Abt-Audi) kiváló képzettséggel, amely helyet kapott a második sorban és négy bajnokot rögtön a rajt végén, ez egy rövid összefoglaló a hatrészes ötödik verseny kvalifikációinak eseményeiről maraton E képlet a repülőtéren Tempelhof v Berlin.
Az első csoportban furcsa és kellemetlen jelenetek kezdődtek az érintettek számára. Új bajnok Antonio Felix da Costa, csapattársa itt: DS Techeetah, Jean-Eric Vergne, Lucas di Grassi (Abt-Audi) ben Sebastien Buemi (Nissan-e.dams) a bemelegítő körben a legjobb rajtpozícióért küzdött.
A kezdőbetű után - Cincanju”A négyen utolérni kezdték, és - a fűtési kör alatt - kapcsolat állt fenn di Grassi in Felix da Costo. A négy pilóta közötti küzdelemnek végül hasonló következményei voltak, mint amilyennek tanúi voltunk A Forma-1 selejtezői tavaly Monzában. Amikor az említett pilóták megkezdték gyors körüket, a kvalifikációs idő beállítására szánt hat perc már lejárt, és a kockás zászló lobogott.
Felix da Costa, Vergne, Grassi in Bumm, már mindenki Forma-E bajnokok, ezért nem határozták meg az idejüket. A bajnokság első hat helyezettje közül négyen a semmiből indulnak. - Őszintén szólva, nem tudom, mit mondjak. - mondta láthatóan zavarban Felix da Costa.
„Senki sem akar első lenni az első csoportban, mert a pálya egyre gyorsabb. Az elöl lévő két srác eléggé lelassított minket, és amikor észrevettem, hogy nagyon közel fog menni egymáshoz, fel akartam gyorsulni, de egy nagyon kicsi térbe szorultunk. Lucas aztán elég erősen megérintett engem. ő mondta Felix da Costa.
Za pozíció végül harcoltak kívülállók, mivel a selejtezők során egyre gyorsabb lett a pálya. Három pilóta tört be az utolsó csoportból, amelyben a bajnokság legrosszabb helyezettjei versenyeznek Szuperpólus.
Köztük volt kétszeres bajnok bajnok is DTM, Rene Rast, aki a csoportos selejtező összesítésének leggyorsabb idejét állította be, és így megnyerte elsőjét elsősorban pont. Az egyéni időmérőn a legjobb hat között van Rast majd állítsa be a negyedik leggyorsabb időt, és ettől indul egyéb kiindulási típusok.
Az első helyről indul Oliver Rowland, aki negyedszer lépett be E képlet megszerezte a pole pozíciót, Robin Freens (Szűz) ben Neel Jani (Porsche). A svájci a selejtező egyik pozitív meglepetése is volt, mivel a versenyen eddig még soha nem indult az első tízben.
Az ötödik helyet szerezte meg Alex Lynn (Mahindra), jó hatodik lett Tom Blomqvist (Jaguar), amely felváltotta James Calad. André Lotterer megerősítette a Porsche jó teljesítményét a hetedik helyen. Felipe masszázs (Venturi), Sergio Sette Camara (GEOX Sárkány) Edoardo Mortara (Venturi) teljesítette az első tízet, amit egy hajszállal kihagyott Nico Müller.
A döntő utolsó két futama E képlet órakor új, 130 méter hosszú pályán kerül megrendezésre Tempelhof. Sz. Kanyartól A 4. ábra szerint a pálya műszakilag igényesebb középső szakaszt kapott, szűk átjárók sorozatával. A verseny szokás szerint, a menetrend szerint 19 órakor..
