Marko Hanželic
Portugál sofőr Miguel Oliveira egyedül van 150. kezdet a Grand Prix-n az elit MotoGP osztályban nyert először. Egy igazi vörös zászlóval és újrakezdéssel készült thrillerben az utolsó kanyarban a maga javára döntötte el a versenyt, amikor az elv szerint, amikor ketten veszekednek, harmadik gyõzelme van, kihasználta a Paul Espargaro in Jack Miller, mindketten elhagyták az ideális vonalat.
Csapat versenyző Tech-3-KTM élt a lehetőséggel és megelőzte őket, így nemcsak az első osztályú győzelmét szerezte meg az elit osztályban, hanem a KTM műholdas csapatának első győzelmét is. Technika 3. Molnár végül meg kellett elégednie a második hellyel. Spárga két pont nélküli verseny után ezúttal a harmadik helynek örült.
- Hihetetlen érzelmek árasztanak el! ő mondta Oliveira spielbergi győzelme után. „Most annyit szeretnék mondani, de ezt nem tudom megtenni. Mindenekelőtt szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki mindig hitt bennem. A családomnak, a csapatomnak, a szponzoraimnak és az összes szurkolónak Portugáliában. ”
"Ez egy történelmi nap számomra és a hazám számára" tette hozzá a verseny győztese, emlékeztetve arra, hogy egyik sem portugál még nem nyert versenyt a Royal MotoGP osztályban. „Nem lehetek boldogabb, főleg, hogy megnyertem a KTM és a hazai versenyét Red Bull. Köszönöm! "
A kezdés előtt: fenyegető felhők vannak Red Bull Ringo
Mielőtt elkezded 900. nagydíjak a MotoGP történetében véget értek Red Bull Ringo sötét felhőket gyűjtve. 23 Celsius-fokos levegőhőmérséklet és 37 Celsius-fokos aszfaltfelület miatt a körülmények hidegebbek voltak, mint előző nap. A boxokban a csapatok már motorkerékpárokat készítettek az esetleges eseményekre Zászló-zászló verseny. A rajtnál minden sofőr száraz pályabeállítással foglalt helyet.
Már a kezdetektől a leggyorsabban húzott Joan mir, ami előtte van Spárga bekanyarodott az első kanyarba. Miller a jó rajt után a harmadik helyen folytatta a versenyt. Véletlenül Spárga második lett, és ugyanez sikerült is Nakagami.
Elöl van Molnár azelőtt áttörés után átvette a vezetést Mira. A verseny ezen korai szakaszában vállsérülés egyértelműen nem akadályozta az ausztrálokat. A sorrend három forduló után így volt Miller, Mir, Nakagami, Espargaro, Rins, Dovizioso, Vinales, Oliveira, Binder, Rossi.
Amikor az ötödik kör elkezdődött, az volt Mir ismét átvette a vezetést. Ennek ellenére a verseny ezen időszakában a leggyorsabb időket valaki más hajtotta, nevezetesen Johann zarco, amely a gödrökből indult. A gyors körök ellenére addigra csak egy helyet sikerült megszereznie, és maga mögött hagyta csapattársát. Tito Rabata.
Inkább hátra, mint előre „haladt” fabio quartararo, akinek az edzéshez hasonlóan gondjai voltak a fékezéssel, és hamarosan kiesett az első tízből. Az egyetlen versenyző Yamaha a tíz legjobb között olyan volt Maverick Vinales a hetedik helyen. Valentino Rossi 11. volt, Franco Morbidelli csak a 16. helyen.
Dovizioso elvesztette a párharcokat a KTM versenyzőivel
Joan mir akkor is vezetett, amikor két izgalmas párharc alakult ki mögötte, mégpedig közöttük Molnár in Nakagami egy és Spárga ter Rinsom másrészről. A hatodik helyen küzdött a kapcsolatért Andrea Dovizioso, de tíz kör után már több mint egy másodperccel lemaradt az első ötről.
Akkor az Dovizioso elvesztett egy másik helyet, amikor utolérte Brad Binder, aki mindössze 13 forduló alatt tört át a tizenharmadik helyről a hatodik helyre. Röviddel ezután megelőzte az olaszt Miguel Oliveira és a sofőr számára Ducati a Spielbergben elért második győzelem álma lassan elhalványult.
Még rosszabbul ment Maverick Vinales, akinek látszólag technikai nehézségei voltak, és ennek következtében a tizenharmadik helyre esett, de folytatni tudta. De nem sokkal ezután megtette Alvás sokkal nagyobb problémák okozzák őt a tizenhetedik forduló első fordulójában 227 km / h sebességgel leugrott egy motorkerékpárrólmert nyilvánvalóak számára teljesen meghibásodott a fék.
Övé Yamaha M1 sofőr nélkül nekicsapódott egy biztonsági kerítésnek és égni kezdett. A baleset örvényt indított el piros zászlók. A versenyt - az előző hétvégéhez hasonlóan - felfüggesztették, és eltávolították sérült motorkerékpár és kicserélte a biztonsági kerítést.
Újraindítás: Béke opciók nélkül használt gumikkal
Dirka. a fennmaradó tartozása tizenkét forduló, a tizenhatodik forduló rangsora alapján indult: Béke, Nakagami, Miller (első sor), Espargaro, Rins, Binder (második típus), Oliveira, Dovizioso, Lecuona (harmadik sor). zarco a második versenyt a 17. helyről kezdte, és sokkal több motorkerékpár volt látható a pályán puha gumik mint azelőtt.
Mirnek is a legjobb volt a kezdete a másodikban, de Miller hamarosan újra megtámadta és megelőzte. A második indulás volt a legszerencsétlenebb Nakagami, amely a hetedik helyre esett, szintén a Kötőanyag, Oliveira in Dovizioso.
Amint a grafika nem sokkal a verseny folytatása után kiderült, meg is történt Mir használt középső első gumival tért vissza a pályára, míg Molnár járművek friss „puha”. Felmerült a kérdés, hogy a használt gumiabroncs kibír-e még tíz kört.
Egyértelműen Mir nem tudott lépést tartani vele Molnár. Szintén Spárga in Oliveira a KTM-eken megelőzték a spanyolokat. Tehát a béke csak a negyedik helyen állt, és máris hátrébb nyomultak Viszlát, Binder in Nakagami. Molnár már csodálkozott Spárga a háta mögött, de a spanyol először nem tudott passzolni.
A második kanyarban a 9. kanyarban csapat versenyző KTM végül jött, de Molnár nem tudott megrázni. Közelebb került a vezető duóhoz is Miguel Oliveira. Mögöttük próbálták fenntartani a kapcsolatot Dovizioso in Mir. A Ducati pilótája jó néhány kisebb hibát elkövetett az utolsó körökben, ami semmissé tette a dobogóra való feljutás esélyét.
Az utolsó forduló elején van Spárga továbbra is vezet, de a negyedik kanyarban Molnár megtámadta. Igazi leszámolás a 9. és 10. kanyarban történt, amikor Spárga ismét megtámadta Molnár, mindkettő elhagyta az ideális vonalat és lehetővé tette Oliveiraáttörni mindkettő előtt és nyerni.
Joan mir, aki a szünet előtt szuverénen vezette a versenyt, az újraindítás után meg kellett elégednie a negyedik hellyel. Dovizioso az ötödik helyen végzett, még tízen felsorakoztak Rins, Nakagami, Binder, Rossi in Lecuona. Ez mindkét csapat összes pilótáját jelenti KTM a versenyhétvégén a tíz legjobb közé került.
2 megjegyzés
Megjegyzés2 ping és trackback
Pingback:Abban a pillanatban, amikor Takuma SATO a HALÁL arcába nézett - VMax.si
Pingback:Herve PONCHARAL: Már nem hittem abban, hogy valaha is nyerünk a MotoGP-ben - VMax.si