Bojan Vrbnjak
Valtteri Bottas megkapta a délutáni selejtezők mai tábornokát Olaszország nagydíja Monzában. Meglepő módon mindkét versenyző követte őt McLaren ugyanis Carlos Sainz in Lando Norris, Lewis Hamilton azonban csak az ötödik helyen találjuk Daniel Ricciard és előtte Max Verstappn.
Minden az utolsó vadászat a legjobb időre fordulóját a vörös zászló szakasz szakította meg, ami miatt szükségessé válik a harmadik szabadedzés ütemtervének felvétele némi óvatossággal. Az új képesítési szabályok gondoskodtak róla nagy harag és elégedetlenség, Hamilton de elkerülte a szörnyű ütközést. Ferrari ezúttal mindkét versenyzőnél a legjobb tízből.
Az eredmény
Valtteri Bottas időben a leggyorsabb kört hajtotta 1: 20.089 perc és így jó két tizedmásodperccel gyorsabb volt, mint Calosa Sainz a McLarn-nál. Második tizedmásodperccel maradt el csapattársa mögött Lando Norris. Mindkét versenyző McLaren a szünet előtt gyors köröket hajtották. Ugyanez vonatkozik Daniel Ricciard, aki együtt volt Renault mindössze hét ezredmásodperc mögött Norris mögött.
Za Lewis Hamilton így van utána kaotikus vége harmadik edzés és rövid sokk után csak az ötödik helyet hagyta el, kétszáz másodperccel lemaradva az ausztrál mögött. A jelenlegi bajnok kevesebb, mint kétszáz másodperc volt gyorsabb, mint Max Verstappen a hatodik helyen. Mögötte megtaláljuk a csapattársát Alex Albon, nyolcadik lett Stephen Ocon, és az első tízet mindkét versenyző teljesíti Racing Point ugyanis Lance séta kilencedikén és sergio perez a tizedik helyen.
Od tizenegyedik hely, a versenyzőket a következőképpen osztályozták: Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly, Daniil Kvyat (mindkettő AlphaTauri), Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Kevin magnussen (Haas), Kimi Raikkönen (Alfa Romeo), George Russell, Miklós Latifi (mindkettő Williams) és Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). Ez utóbbi az egyetlen versenyző, aki két másodperccel lemarad Bottas mögött.
Események
Félve, hogy ez lehet idén megismételte a minősítő patthelyzetet a tavalyi szezontól a versenyzés igazgatója Az FIA Michael Masi gondosan elmagyarázta a szabályokat. Péntek van cikk-cakkúton megelőzni tilos, és mától kezdve a versenyzőknek is be kell tartaniuk bizonyos feltételeket maximális idő.
Mégis be van kapcsolva harmadik szabadedzés ismét kellemetlen esetek fordultak elő. „Biztos, hogy mindenki betartja az előírt időpontokat? Nagyon lassúak a fűtési körökben,- Panaszkodott a rádión keresztül Charles Leclerc, ami azonban csak néhány másodperc egyedül látványosan állta az utat versenyző versenyautója. Mert középen Parabolikák zárolt Lando Norris, de azonnal elnézést kért tőle a pilótafülkéből.
Később van Leclerc az új szabályok felett. „Ennél a deltaidőnél veszélyesebb, mint nélküle.„A képzés vége felé valóban sok minden történt veszélyes helyzetekmikor Hamilton teljes sebességgel közeledik Parabolikák és két versenyautót el kell kerülnie és előtte meg kell szabadulnia a hajától futással védőkerítésbe.
mérnöki
Za Daniel Ricciard a harmadik edzés néhány másodperccel ért véget, miután a legjobb időt szánta rá. ausztrál rádión keresztül közölte, hogy van problémák és saját autóját kellett vezetnie emiatt park a pálya mellett. Az edzést kilenc perccel a vége előtt félbeszakították, hogy eltávolíthassák őket Renault versenyautó a kanyar belsejéből Lesmo. Ezek Olaszok gyorsan elhaladt, így a verseny vezetése három perccel az edzés vége előtt ismét ellazult.
