Marko Hanželic
Még ma, 50 évvel monzai halála után, nem csak az emberek látják meg, hogy ő volt-e Jochen Rindt valójában német ali osztrák. 18. május 1942-án született Mainzba, eltemetve Gradac, 11. szeptember 1970.
Széklet német állampolgárságú árva ben nagyszülőknél nőtt fel Ausztria. Jochen szülei, akik bent vannak Mainzba fűszermalmot vezetett, 1943-ban hamburgi légitámadásban haltak meg. Jochen nagyapja azt akarta, hogy unokája maradjon német. - De inkább osztráknak érzem magam - vágott vissza az újságírók kérdésére Rindt.
Roger Benoit, az F1 újságíró legendájának emlékei azon a sorsdöntő vasárnapon Monzában
5. szeptember 1970 V Monza meleg nyári nap van. Nem sokkal 11 óra után együtt ülünk a falon a gödrökben. Füstöt fújunk a levegőbe. Jochen hétköznapi, nagy napszemüveggel, sötét lencsékkel, én olyan vagyok, mint egy zöld ember, csak tíz fajjal az övében, szivarral a kezében. Ennek során azt kell mondanom, hogy az Rindt még később is hírhedten füstölt James Hunt.
Rindt legjobb barátja Jackie Stewart odajött és azt mondta: - Jochen, hagyd abba ezt a szart. Különben nem lesz sokáig életben! „
Rindt nevetett ezen a kijelentésen, és újra meghúzta. Körülbelül négy órával később ő volt Lótusz csillag és egy világbajnoki vezető halott.
15.45-kor halt meg a hírhedtben Parabolikák. A legutóbbi edzés során a bejáratánál az egyik vitatott belső féktengely eltört a bejáratánál 280 km / h sebességgel. Lotus 72.
Rindt, aki láthatóan nem volt megfelelően rögzítve a biztonsági övvel, balesetet szenvedett, amikor bal oldali védőkorlátnak ütközött, katapultált ki a versenyautóból lábakkal előre. A kormánykerék és a műszerfal elszakította a mellkasát, a nyaki artériát és elvágta a légcsövét. - Azonnal meghalt. ő mondta Stewart és megállított minden pletykát. A kórházba történő mentőautó teljesen felesleges volt.
Rindtovo felesége Nino vigasztalni kellett a gödrökben. Egyszer egy női magazinnak elárulta: - Amikor megláttam egy fekete ruhát a kirakatban, megvettem. Tudtam, hogy mindenképpen szükségem lesz rá! „
A halál tabutéma volt a Rindt családban, annak ellenére, hogy Jochen versenyzett. Natascha lánya akkor még csecsemő volt. 9. május 1969-én volt Jochen Rindt írta a főnöknek Colin Chapman, amely akkoriban már ismert volt versenyautóinak könnyű felépítéséről: "Aggódom. Egyes részeket erősebbé kell tennünk. Ha nagyon szeretnéd megtakarítani a súlyát, akkor lefogyhatok néhány kilót! ”
Vándorárus, aki mindig brit úriemberként viselkedett, nem engedett kritikát. "A versenyautó akkor a legjobb, ha a győzelem után azonnal egyes részekre törik." Lotus 72, az első ék alakú Formula-1-es autó 50 évvel ezelőtt volt Chapman ötletes mozdulata. Rindt már öt győzelmet könyvelhetett el Monzában. Úgy tűnt legyőzhetetlen. De folyton azon gondolkodott, hogy többé ne lépjen fel.
Gyermekkori barátja Grazban, Helmut Markomondott: - Jochen rájött, hogy halálos kockázatot jelent a Lotusnál. Valahogy elég volt számára, már nem bízott Chapmanben. A Forma-2-es csapatára akart összpontosítani, amelyet Bernie Ecclestone baráttal vezetett. Oda kellene mennem Fittipaldival, hogy érte vezessek.
