in

ROSS BRAWN: Sok versenyző csak közönséges zaklató?

Számos törökországi Forma-1-es versenyző panaszkodott az Istanbul Park versenypálya új aszfaltburkolata miatt. Túl sima volt, mint a jég, szinte járhatatlan. Ross Brawn, a Forma-XNUMX sportfőnöke szerint mindenki számára csúszós volt.

Majdnem úgy, mint utána futószalag versenyzők Formule 1 az utolsó versenyen Törökországi háziorvos a versenypálya új aszfaltfelülete miatt panaszkodott Isztambul Park Körút. Szerintük a körülmények nagyon kérdésesek voltak.

Mert az volt új aszfaltfelület csak két héttel a verseny előtt készen állt, ez nagy kihívásnak bizonyult az eső miatt már nehéz körülmények között versenyzők számára. Ennyit ritkán láttunk csúszások és forgások, néhány versenyző elfogadhatatlannak minősítette ezeket a körülményeket. Ross brawn, a Forma-1 sportfőnöke nem tudta megérteni ezt az izgalmat. angol a verseny után elemzésében azt mondta:A szervezők nagy erőfeszítéseket tettek annak érdekében, hogy egyáltalán versenyhétvégét tudjunk lebonyolítani. Megértem, hogy a tapadási viszonyokkal rendelkező versenyzők nem voltak boldogok. De a koronavírus-járvány miatt az egész bajnoki programot fel kellett fordítanunk, és meglehetősen későn döntöttek a törökországi versenyzésről."

Ross Brawn, a Forma-1 sportfőnöke nem tudja megérteni a versenyzők izgalmát a törökországi verseny körülményei miatt, és rámutat, hogy a jó versenyzők megvalósíthatják ebben az esélyüket.

Sok néző valószínűleg kérdezte, hogy a szervezők egyáltalán miért alkalmaztak új aszfaltfelületet. A válasz abban rejlik, hogy a régi még mindig az első, vagyis korábban volt 15 év és emiatt lett az ösvény hullámos. És ha a szervező nem lenne új kikövezett utak, a versenyzők minden bizonnyal panaszkodnak az egyenetlen pályára. „Bizonyos versenyzőket valószínűleg emlékeztetni kell arra, hogy ez egy olyan verseny, ahol arról van szó, hogy ki kapja meg a legjobbat a körülmények között, és így lépi át először a célvonalat. Mindenki számára csúszós. Egyesek összejöttek és kihozták a lehető legtöbbet, míg másokat ez zavart. Az alattomos felületű pálya birtoklása egyáltalán nem volt rossz. Egy különösen tehetséges versenyző még jobban bizonyíthatja tehetségét. Egy adott pálya tapadásának mértéke számomra nem a verseny mértéke. A kiindulási pontnak a lehető legtisztességesebbnek kell lennie, legjobb esetben a versenyzőknek egyenlő esélyekkel kell rendelkezniük. A törökországi pálya szempontjából ez volt a helyzet."

Összehasonlításképpen, a brit Monacót idézte, amelyre minden versenyző tudja, mennyire veszélyes és nehéz a kerítéshez közeli keskeny utcákon versenyezni, de ott senki sem panaszkodik - Fotó: HB Press

fejlett izomzat összehasonlítást is végez ezzel a versenyzővel: "Vegyük például Monacót. Mindenki egyetért abban, hogy a védőkerítés és a falak mentén versenyezni nagyon nehéz, de ott senki sem panaszkodik. A versenyzők ezzel találták magukat, és örvendetes kihívásnak tekintik ezt a versenyt. Annál is kielégítőbb számukra a jó eredmény, amelyet ezen a versenyen elértek. Miért nem éreztünk ilyen mentalitást Törökországban? Én személy szerint azt állítom, hogy ha valaki megengedi, hogy valami ilyesmi negatívan befolyásolja őt, akkor nem lesz sikeres. Aki nem hagyja magát zavarban, vagy akár lehetőséget is lát a pálya sima felületére, esélye lesz a sikerre," Véget ér angol.                 

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

FERNANDO ALONSO: 1055 megtett kilométer az ABU DABI-ban

SUBARU BRZ: A RÉGI ISKOLA modern képviselője