Bojan Vrbnjak
Ez a rendszer a a versenyzők fejének védelme alapos kutatások után évek óta tesztelték 2016azonban sok kritikát kapott esztétikája miatt. Más utakat is feltártak, de ez a kezdeti után következik 12 hónapos hiányzik a halói repülési rendszer 2018 ban vált kötelezővé Forma-1 in Forma-2, és egy évvel később is Forma-3.
Halo rendszer egyes baleseteknél súlyos sérülések megelőzését, vasárnap pedig egy borzalmas balesetet írták jóvá Romain Grosjean befolyásos szerepet játszott. Versenyautó VF-20 áttörte a kerítést és Francia, aki korábban ellenezte ennek a védő íjnak a bevezetését, most elismerte, hogy megmentette az életét. „Annak ellenére, hogy a versenyautók biztonságban vannak, szerintem mégis szerencséseknek kell lennünk, vagy valakinek felettünk kell lennie" ő mondta Steiner. "Mindenesetre rengeteg munkát fektettek be. Nézze csak meg a Hellót - sokan elleneztük, amikor néhány évvel ezelőtt javasolták, de most azt hiszem, hogy ez már életeket mentett meg."
Dél-Tirol folytatja:Biztos vagyok abban, hogy hálásak kell lennünk azoknak az embereknek, akik előremozdították ezeket a dolgokat. A baleset után beszéltem Jean Todttal és megköszöntem a Halo rendszer bevezetéséért tett erőfeszítéseit. Ugyanez a helyzet Stefan Domenicalivel, aki felhívott, és mondtam neki, jó, hogy kitartottál, pedig hitetlenek voltunk. Tehát ennyi kemény munka nélkül másként lett volna vége," így Steiner. Mint már ismert, grosjean a hétvégén nem fog versenyezni, helyette egy tartalék csapat versenyzője ül az autóban Pietro fittipaldi.
