Marko Hanželic
Az olasz sportautó márka továbbra is fontolgatja az IndyCar sorozatba való belépést, de a Le Mans-i 24 órás versenyt egyre inkább alternatívaként emlegetik.
Számos olasz sajtóorgánum arról számol be, hogy a Ferrari úgy döntött, hogy nem gyárt motort IndyCar, nál nél Penske Entertainment továbbra is azt állítják, hogy a tárgyalások még folynak, amit ő maga is megerősített Roger Penské.
"Az új OEM partnerek megtalálása az egyik legfontosabb feladatunk és stratégiánk az IndyCar sorozat jövőjével kapcsolatban." -i sajtóközleményben írták NTT IndyCar sorozat: „Számos olyan társasággal beszélünk az együttműködés lehetőségeiről, amelyek érdekeltek a sportunkban való részvételben. A Ferrari egyike azoknak, akik konkrét érdeklődést mutattak. ” mondja Penske, "… És még mindig beszélünk velük, hogy csatlakozzunk az IndyCar sorozathoz."
Idén május van Mátyás Binotto megerősítette, hogy a Scuderia komolyan fontolgatják a belépést a sorozatba IndyCar, mivel a jövőben ott is versenyeznek majd 2,4 literes hibrid hajtásláncokkal, Ferrari a költségvetési korlátok miatt azonban a Forma-1-ben dolgozók egy része kénytelen lesz átrendezni más programokba, ha nem akarnak veszíteni Maranellóban értékes személyzet.
Binotto megemlítette azt is, hogy a sorozatnál vannak IndyCar az állóképességi versenyeken való részvétel lehetőségét is megfontolta. Ebben az összefüggésben olasz források szerint a Ferrari ahelyett, hogy bekapcsolódna IndyCar sorozat prototípus-fejlesztési projektbe kezdett, amellyel közös győzelmet érhetett el 24 óra Le Mans.
