Bojan Vrbnjak
Irányelvek FIA a 2019-es szezonban és parancsolt a motor beállításainak ebben a szezonban Formula 1, nemcsak a gyári csapatot érintette Ferrari, hanem mindkét partnernek, a csapatnak is Alfa Romeo in Haas. Mindkét csapat csak összeállt tizenegy pont, a 2019-es szezonban csak az Alfa Romeo volt 57.
"Az eredmények sokkoltak minket,- Svájci tisztnek szól kilátás - mondta a csapatfőnök Frederic Vasseur. Amikor megkérdezik, hogy van-e Ferrari motor az esés fő oka, hogy a francia nem védekezett: "Nem sokat kifogásolnám ezt,- Azt mondja, és becslései szerint emiatt vesztették el a mézet a körben 0,3 és 0,4 másodperc. Természetesen, szintén Hinwil olyan gondolatokkal küzdenek, hogy ennek hogyan kellene tovább haladnia a következő évben. „A Ferrarinál 2021 végéig szerződéses kötelességek vagyunk. Ezért fontolóra kell vennünk, mert a következő szerződést 2022 és 2026 vége közötti időszakra kell kötni az új versenyautók miatt,Mondja Wasseur.
In Francia azt sem zárja ki, hogy a csapat tizenkét év után megtalálható legyen új motoros partner. "Olyan, mintha házasok lennének. Senki sem tudja garantálni, hogy örökké ugyanazon nőnél maradsz,Hozzátette Wasseur, aki azt akarja mondani, hogy hosszú távú partnerség a Ferrari nem betonozva. Már az elmúlt hetekben tanúi lehetünk annak, hogy lehet Ferrari jobban összpontosítva Haas. A tervezett előadás után Mick Schumacher évi Eiffel GP első szabadedzésén Alfo Rómeó, a Forma-1 világa abban bízott, hogy Michael Schumacher fia a 2021-es szezonban a Hinwil csapatába kerül.
De az idei bajnok Formula 2 versenyezni fog a csapatért Haas, ahol a Ferrari s Simone Resto erősítést küldött ólompadlójukra. Alfa Romeo azonban, mint köztudott, jövőre ő is versenyezni fog Kimi Raikkönen in Antonio Giovinazzi. Vasseur ugyanakkor rámutat arra, hogy a kapcsolatban mindig vannak hullámvölgyek. „Tehát fel kell tennünk magunknak a kérdést: Mi a legjobb nekünk? Eddig a Ferrari volt többnyire szilárd partner."
