in

Az AUDI válaszolt a pletykákra a RED BULLOM

Az Audi német autógyártó tagadta, hogy titkolta volna a közeljövőben a Forma-1-be való belépés terveit.

Német gyártó nemrégiben társult azzal, hogy motorszállítóvá válhatott a csapatnak Red Bullakinek jelenlegi partnere Honda ez év vége után búcsúzik Formula 1. Nyárra 2022 és egészen az új motorpolitikáig fog Red Bull miután lezárta a fejlesztés befagy a jelenlegi motorok a Honda egységeit használták a saját irányába. Ennek érdekében már feltárták a saját motorgyár felállításának terveit Milton Keynes, amelyet hívni fogunk Red Bull Hajtóművek.

Kollégák azonban autómotor és sport arról számolt be Audi évtől 2025amikor bejön az új motorpolitika, az akart lenni új gyártó a Forma-1-ben. Egy másik hasonló szándékú név az Porsche, különös tekintettel a nyilatkozatra Stefano Domenicalihogy tárgyalásokat folytasson a potenciális új gyártókkal. De most van Audi elutasította azokat az állításokat, amelyek belépését fontolgatták Forma-1. Az Audi szóvivője a német televízió RTL azt mondta neki van ilyen pletyka fiókjukban az elmúlt tíz évben, és amelyekre jelenleg nem gondolnak Forma-1, bár mindig hozzátettek egy figyelmeztetést, hogy soha nem zárnak ki semmit, annak ellenére, hogy hangsúlyozzák, hogy ez stratégia Audi az autósportban a következő tíz évben meg és igen formula 1 nincs itt.

Az Audi német gyártó válaszolt a Forma-1-be való belépést tervező pletykákra, és hangsúlyozta, hogy a következő 10 év autósport-stratégiájuk meg van határozva, de a Forma-1 itt nincs jelen.

Bár van Red Bull a saját motorok magas költségei azonban azon a véleményen vannak, hogy jobb maguk készítik a motorokat, ahelyett, hogy egy másik gyártó vevője lenne, ebben az esetben ez újra együttműködne a Renault, akikkel bármi másban szakítottak, csak barátságosan. De ha lesz új művelet Red Bull Hajtóművek sikertelennek bizonyult, minden valószínűség szerint ettől az évtől fognak 2025 továbbra is nyitott az együttműködésre a megfelelő országokkal vonzó új termelők. Helmut Marko magyarázta: "Az egyik meglévő épületünket átalakították motorgyártássá. Ezt technikailag úgy alakították ki, hogy ha az a tervezett tartományon belül marad, akkor az új motorpolitikát is itt lehetne végrehajtani. Ez egyszeri beruházás az épületbe és különösen a tesztasztalokba. De az üzemeltetési költségek nem lesznek annyival magasabbak, mintha másutt vásárolnák meg a motort. Többe kerül, de nem sokkal többe," Véget ér osztrák.             

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

A VETTEL némi győzelmet arathat ebben az évben - mondja SZAFNAUER

AYRTON SENNA fontolgatta a FORMULA 1 távozását