Marko Hanželic
Ime bajon a Hyundai kisgyermek megkerülte a baszk rész festői fővárosát Franciaországés egy koreai autógyártó választotta, hogy egyértelművé váljon, hogy ez egy autó, amelyet erre terveztek Európai piacon.
Hyundai szurony hossza 4,18 méter, szélessége 1,78 méter, tengelytávja 2,58 méter. Az i20 modellen alapszik, és a terepjáró kanyarok ellenére sem lesz elérhető Négy kerék meghajtás.
Ez a design bajon persze közelebb Koni mint a fent említett i20, és némi hasonlóság is megtalálható a nagyobbival Tucson. Belül a kép megfordul, mivel valójában hű másolat i20 modell néhány kisebb kiigazítással, és mindenesetre két képernyő van a vezető előtt, mégpedig a középkonzolon lévő 8 hüvelykes és a klasszikus műszereket helyettesítő 10,25 hüvelykes kijelzővel.
Az új Bayon kétliteres háromhengeres lesz, amiből az alapváltozat is képes 74 kW (100 LE) és 172 Nm maximális nyomaték, és egy erősebb példány 88 kW (120 LE) valamint 172 Nm maximális nyomaték. Mindkét motort egy 48 voltos enyhe hibrid rendszer támogatja, és az erőátvitelről gondoskodni lehet hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú kétirányú automata sebességváltó.
Galéria: Hyundai Bayon
