in

BAHRAIN: Milyen gyorsan volt valójában MAX VERSTAPPEN?

Ha hinni kell Mario Isolának, a Pirelli főnökének, akkor a gumik jól kitartottak a bahreini teszt során, és az olasz ezen a ponton nem tudja megmondani, mennyit ér a versenyzők ideje.

Fotó: HB Press

"Ez alatt a három nap alatt az összes kaucsukeverék jól működött, ráadásul nem fordult elő olyan probléma, mint a szemcsézés. Csak a legkönnyebb gumiabroncs-kopásnak voltunk tanúi,- Van Isola - mondta a portál kollégái Kockás zászló.

Mindig a tesztelés alatt van nehéz meghatározni, milyen gyors volt egy versenyző valójában. Nem tudni, hány versenyzőjük volt a tankokban üzemanyag és ha a pályán mentek határ. Ismert azonban, hogy van különbség a gumikeverék között C2 és C3 körülbelül fél másodpercig.

Mario Isola, a Pirelli főnöke akkor még nem tudta megmondani, hogy a versenyzők valójában milyen gyorsak voltak a bahreini teszteken.

Max Verstappen ő állította be a leggyorsabb időt az összes közül, elvitte a gumikeverékhez C4, de Isola nem tudja egyértelműen megmondani, milyen gyors volt Holland valójában. „A különbség a C3 és a C4 között nagyobb, mint amire számítottunk, mivel a C4 keverékkel sok versenyző állította be a leggyorsabb idejét,Hozzátette olasz. Milyen gyorsak az idő valójában, csak meglátjuk képesítések bemutatkozó versenyek.

A versenyzők ütemterve a bahreini tesztekből

VersenyzőČasZtöbb gumiabroncs
 Max Verstappen1:28.960C4
 Yuki tsunoda1:29.053C5
 Carlos Sainz1:29.611C4
 Kimi Raikkönen1:29.766C5
 Lewis Hamilton1:30.025C5
 George Russell1:30.117C5
 Daniel Ricciardo1:30.144C4
 sergio perez1:30.187C4
 Valtteri Bottas1:30.289C5
 Fernando Alonso1:30.318C4
 Pierre Gasly1:30.413C5
 Lance séta1:30.460C5
 Charles Leclerc1:30.486C3
 Lando Norris1:30.586C4
 Antonio Giovinazzi1:30.760C5
 Stephen Ocon1:31.146C4
 Nikita mazepin1:31.531C4
 Miklós Latifi1:31.672C4
 Mick Schumacher1:32.053C3
 Sebastian Vettel1:33.742prototípus
 Roy Nissany1:34.789C3

                  

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

BOTTAS tréfásan a MERCEDES problémáiról: Elrejtjük a megfelelő FORMÁT

Marc MARQUEZ: Az első futamon MELLETT LEHETNEK