Marko Hanželic
V Bahrein a nap már lement a láthatár mögé, és a sofőrök elvégezték a második szabadedzést az alapvető dolgoknál alacsonyabb hőmérséklet légkör és aszfalt, mint az első. Ha az első szabadedzésen az aszfalt hőmérséklete még 47 Celsius-fok volt, akkor ez mostanra csökkent 33 Celsius fok. Ezért elengedhetetlenek a második szabadedzés eredményei képviselőbb, mivel a selejtezők és maga a verseny is itt zajlik este.
Mivel alacsonyabb aszfalthőmérséklet Nem volt meglepő, hogy a pilóták a második edzésen lényegesen gyorsabbak voltak, mint az elsőben, de új kihívás volt hajlítás 4 amelyben a biztosok megbizonyosodtak arról, hogy a versenyzők nem veszik túl széles körben, mint ebben az esetben törölte az elért időt.
Mint említettük, erre a versenyhétvégére készülnek Pirelli előkészített C2 - C4 gumiabroncsok. A Pirelli idén is engedélyezte a csapatok fellépését alacsonyabb nyomással gumikban, mint tavaly. Míg 2020-ban 22,5 psi (elöl) és 21,0 psi (hátul) értékekre volt szükség, addig csak ebben az évben lehet 21,0 és 19,0 psi nyomással közlekedni. A változás annak köszönhető, hogy új keverékeket használnak, amelyek tartósabbak, mint a tavalyi.
Egy kis izgalomra és az első baleset idén a második edzés kezdetekor gondoskodott róla Kimi Räikkönen, amely a harmadik kanyarban leszállt a kifutópályáról és elvesztette az első szárnyait. A sérült autó ellenére a finn egyedül van, hogy feljusson a boxba. Az első edzés ideje volt az első, amely komolyan javult Lewis Hamilton, amely közepes gumiabroncsokkal 1: 31.2 percet vett igénybe.
A periódus után közepes gumik a legtöbb csapat továbblépett puha, melyik Hamilton jelentős javulást nem hoztak, mivel csak két tizeddel javította az idejét. A legjobb idő ezután ismét sikerült Max Verstappn, aki mindenki számára túl magasra tette a mércét 1: 30.847-es idővel. Nagyon közel került hozzá Lando Norris, aki végül kevesebb, mint egy tizedmásodperccel maradt le a holland mögött.
A második edzés vége felé leginkább a megváltozott dátumok miatt láttunk rúna, ami azt is jelentette, hogy a leggyorsabb idők skálájában nem történt nagyobb elmozdulás. Érdekes módon végül az első szektor tartozott Carlos Sainz, aki nyilvánvalóan már jól megszokta az új autót.
Nézzünk lefelé a létrán. Amíg van Carlos Sainz meggyőzte elkötelezettségét a negyedik hellyel Charles Leclerc a második edzés csak a 12. helyen ért véget. Hasonló eltérés van a között Lance Stroll (7. hely) és Sebastian Vettl (14. hely), de sokkal másabb lett volna, ha a német nem követ el hibát utolsó gyors körének utolsó szektorában.
A nap pozitív meglepetése mindenképpen Alfa Tauri, mivel mindkét versenyző az első tízen belül végzett, és várhatóan a tabella farka felé kerül Williams in Haas, hol van Mick Schumacher a csapat két versenyzője közé beillesztett 18. helyről Liget.
Ami megtölthet minket optimizmushogy idén megnézzem érdekesebb évad mint tavaly, az a tény, hogy fél másodpercen belül hét versenyző és öt csapat volt, és az első tizenöt versenyzőt kevesebb, mint egy másodperc választja el, és természetesen nincs válaszunk arra a kérdésre, hogy egy felsőbb csapat az elmúlt években, Mercedes, nem rejtheti el valódi formájukat.
Bahreini GP, FP2 - eredmények:
| M. | Nem. | A sofőr | A csapat | idő | Lemaradás |
| 1 | 33 | Verstappen úr | Red Bull | 1:30.847 | |
| 2 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:30.942 | + 0: 00.095 |
| 3 | 44 | L.Hamilton | Mercedes | 1:31.082 | + 0: 00.235 |
| 4 | 55 | C.Sainz | Ferrari | 1:31.127 | + 0: 00.280 |
| 5 | 77 | V. Bottas | Mercedes | 1:31.218 | + 0: 00.371 |
| 6 | 3 | D. Ricciardo | McLaren | 1:31.230 | + 0: 00.383 |
| 7 | 22 | Y. Tsunoda | Alfa Tauri | 1:31.294 | + 0: 00.447 |
| 8 | 18 | L. séta | Aston Martin | 1:31.393 | + 0: 00.546 |
| 9 | 10 | P. Gasly | Alfa Tauri | 1:31.483 | + 0: 00.636 |
| 10 | 11 | S.Perez | Red Bull | 1:31.503 | + 0: 00.656 |
| 11 | 31 | E. Ocon | alpesi | 1:31.601 | + 0: 00.754 |
| 12 | 16 | C.Leclerc | Ferrari | 1:31.612 | + 0: 00.765 |
| 13 | 99 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:31.740 | + 0: 00.893 |
| 14 | 5 | S. Vettel | Aston Martin | 1:31.769 | + 0: 00.922 |
| 15 | 14 | F. Alonso | alpesi | 1:31.770 | + 0: 00.923 |
| 16 | 7 | K. Räikkönen | Alfa Romeo | 1:31.862 | + 0: 01.014 |
| 17 | 63 | Mr. Russell | Williams | 1:32.331 | + 0: 01.484 |
| 18 | 47 | Schumacher úr | Haas F1 | 1:33.297 | + 0: 02.450 |
| 19 | 6 | N. Latifi | Williams | 1:33.400 | + 0: 02.553 |
| 20 | 9 | N. Mazepin | Haas F1 | 1:33.449 | + 0: 02.602 |
