Bojan Vrbnjak
Ebben az évszakban Formula 1 nemcsak szórakoztató és érdekes a pályán, hanem a pályán kívül is. Már csak három verseny után már más az oldalunk válságterületek és az akció középpontjában álltak Toto Wolff és a csapat Mercedes.
Még mindig vannak Aston Martin in Mercedes elégedetlen azzal, hogyan fogadták őket szezon szabályait és milyen hatással van a versenyautó-koncepciójukra. A motor elején mégis Mercedes nyílt háborúban található Red Bullom. Utóbbira egy új részleggel Red Bull Hajtóművek vonz Mercedes mérnökök, És Wolff dörzsöléssel melegíti a légkört Honda, újra és újra nyilvános kapcsolatokat létesítve Volkswagen z Red Bullezt a motorprojektet.
Még a körüli vitákban is költségvetési felső határok sok stressz. Itt van Wolff főleg a kedvenc ellenségével szembesült Mattia Binotto, a Ferrari csapatának vezetője. „Mattia-nak szelektív memóriával kell rendelkeznie, különben nem vett részt a szavazáson, ahol én voltam jelen,”Az osztrák meghajolt maranellói kollégája kijelentésein. természetesen Binotto másként látja. „Biztos vagyok abban, hogy Toto árajánlatait rosszul ábrázolták, mert ő is jelen volt a Forma-1-es bizottság ülésén, és nagyon jól tudja, hogy zajlottak a megbeszélések."
De mi az Spor a két csapatfőnök között? Habár pénzügyi szabályzat, tehát a költségvetési plafon már ebben a szezonban megvan, még mindig vannak nyitott kérdések. Csapatok s FIA egyszerre dolgoznak a részleteken. „Tízből hét csapat a sportbüntetések mellett szavazott a költségvetés felső határának megsértése esetén,Ő mondta Wolff hozzátéve: "Jelenleg csak bírságok vannak érvényben. Három csapat ellene szavazott, csak pénzügyi büntetéseket akarnak, és nem sportokat. Ez egy kicsit vicces." Binotto mondja: "A megbeszélésen megvitatott - amiről hivatalosan még nem szavaztak - csak az eljárások esetleges felfüggesztésére vonatkozott, például a tranzakciók jelentésének hibáira."
Wolff tehát másképp látja: „Két szavazat volt. Kettő! Az emberek felemelték a kezüket, és az elektronikus szavazás is. Utóbbiban pedig a Ferrari, az AlphaTauri és a Red Bull a sportbüntetések ellen szavazott, ez tény. Tehát nem tudom, mi a fenéről beszél Binotto.- Valójában itt Ferrari, Red Bullu in AlphaTauri ezek nem sportbüntetések a költségvetés felső határának megsértése szempontjából. Ezek már régen elmúltak zárva és kezdettől fogva világos. Ki fog költeni túl sok pénz, akár súlyos szabálysértésben is kizárható a bajnokságból. Valójában arról beszélnek, hogy ki lehetne ejteni őket sportbüntetések formai hibák esetén is. Azt jelenti, hogy valakit sportbüntetések fenyegetnek-e akkor is, ha a dokumentumok ill tanúsítványokat javasolt túl késő vannak befejezetlen. Jelenleg csak pénzügyi szankciókat írnak elő az ilyen bűncselekményekért.
Red Bull, Alfa Tauri in Ferrari attól tartanak, hogy ennek a pénzügyi politikának jelenleg is vannak szürke területei. Itt a problémát elsősorban a Red Bull Technológia, amely alkatrészeket is szállít a csapatnak Alfa Tauri. Ami magát a kérdést illeti, mindannyian egyesültek, mint ő biztosítja Binotto. "Sportbüntetések állítólag léteznek súlyos szabálysértések esetén. De mi - és mások - úgy gondoljuk, hogy először minden kétséget el kell távolítani. Mindannyian részt veszünk ebben a folyamatban az FIA-val, és reméljük, hogy ez a lehető leghamarabb befejeződik. Reméljük, hogy a sportbüntetések pontosítása és az azt követő szavazás május végére befejeződik."
