Bojan Vrbnjak
In Baku történetesen nagyon hosszú repülőgép, amelyet többször kritizál Toto Wolff, ami abban az esetben van Red Bull használta azt az ellentmondásos szárnyat, tiltakozással fenyegetett. Nyilvánvalóan muszáj lesz tartsa vagy vegye le ígéret, mert Red Bull már megerősítette, hogy ezeket a szárnyakat a hétvégén is használni fogják Azerbajdzsán Nagydíja.
Szafnauer Otmar, csapatfőnök Aston Martin, látja, hogy vihar jön, de bízik FIA. De ez önmagában valami rendkívüli, mert lapos Aston Martin a szezon elején azzal fenyegetőzött, hogy a bevezetés miatt az idei szabályok fellépett az FIA ellen, beleértve s jogi lépések. Ezeket a fenyegetéseket azonban most visszavonták, és úgy tűnik, esedékesek ombudsmanok fellépése a rugalmas szárnyak iránti bizalom szempontjából FIA ismét visszatért. Romániában született Amerikai -i kollégák számára készült Formel1.de mondott: "Úgy gondolom, hogy az FIA erőforrásai ugyanolyan jók, mint korábban, ha nem is jobbak. Úgy gondolom, hogy ebben a tekintetben jól felszereltek.”Tehát egyelőre bármi más, csak aggódik.
Új teszt A hátsó szárnyak rugalmassága csak a versenyhétvégén lép életbe Franciaország háziorvosa, de v Baku tudná - mint már említettük Wolff (Állítólag vele is volt McLaren) - tiltakozások voltak. Van azonban Sáfrány inkább a nyílt párbeszédet. Pontosan mire? Információ megszerzéséhez. „Talán a csapatok kis hozzájárulása nagy segítség lehet az FIA számára. Az Aston Martin pedig szívesen segít. Ha összeadja mind a tíz csapatot, mérnökök ezrei dolgoznak folyamatosan a szabályokon. Ez legalább 5.000 mérnök. Tehát jó erőforrás lehetünk ilyen helyzetekben.- Vajon ebből lesz liszt és kenyér, meglátjuk.
