Bojan Vrbnjak
Christian Horner, csapatfőnök Red Bull úgy gondolja Mercedes bölcsen cselekszik, amikor nem akar tiltakozni sem elülső szárnyak a sorozatbajnokok versenyautóin nem lenne legális.
"Nyilvánvalóan nagy zajt keltett a Mercedes a hátsó szárny körül, de a lényeg az, hogy ha az autó megfelel a szabályoknak, akkor sikeresen teljesítette a tesztet. Ez legális,- Beszélgetés kollégáival égbolt f1 megismételt Homérosz. Az a tény, hogy ezekről van szó rugalmas szárnyak annyi izgalom támadt, at Red Bullu nem tudják megérteni. Annál is inkább, mert úgy tűnik Mercedes W12 versenyautó nincs jobb, mint az övék RB16B.
"Ez egy kicsit rosszabbul néz ki, mint itt. De jobban érdekelne, ha az autók elejét néznéd, nem pedig a hátulját,- Mondja a főnök Red Bullaezüst nyilak felvételeinek megtekintésekor. „Nyilván sok híresztelés hangzott el a hátsó szárnyról, és sok változtatásra van szükség. És ha már állandóan az autó egyik oldaláról beszél, akkor a másik oldalra is meg kell néznie. Nem nézhet külön-külön egy alkatrészt, és azt mondhatja, hogy szeretné, ha ezek a szabályok csak az autó azon részére vonatkoznának."
Homérosz folytatja:Meg kell nézni az összes területet. Tehát egy kicsit óvatosnak kell lenned azzal, amit akarsz,”Ez a brit, aki itt hivatkozik Tota Wolff. "Azt hiszem, ha Toto az első szárnyával lenne, ami versenyautóin van, akkor inkább a fogai mögött tartaná a nyelvét.És talán még inkább, mert lövések Bakuból mutasd meg ezt is Mercedes hátsó szárnyak nem hajlik kevesebb, mint Red Bullez.
