in

Christian HORNER az új motorokról: Kérem, csak ne E FORMULÁT

A kulisszák mögötti beszélgetések folytatódnak arról, hogy milyenek legyenek a Forma-1 motorjai 2025-től. Christian Horner, csapatvezető Red Bull, figyelmeztet a tüskés út előtt.

Csapatfőnök Red Bull úgy véli, ők a felelősek azért, hogy tavaly visszatért a Forma-1 a térképre, különben ismét unatkoznának a Mercedes képében - Fotó: HB Press

Hogy nézzenek ki Formula 1 motorok a jövőben? Egyelőre ismeretlen nem a motor felépítése és a legfrissebb információk szerint a bevezetés ideje. Egy évet terveznek 2025, de új hajtásláncok csak évek múlva jöhetnek 2026 - ami az eredeti terv volt.

Egy dolog azonban bizonyos: a turbóhibrid elv megmarad, visszatérés az előbbihez V8 vagy V10 olyan légköri motorok, amelyek a rajongók számára vannak, zene a fülekben, határozottan kizárt. De Christian Horner, csapatfőnök Red Bull hangsúlyozza, hogy amikor megvitatják a motorok jövője a motorsport királyi osztályában is gondoljon rajongók. A verseny után brit Osztrák háziorvos egy videokonferencián azt mondta: "A mai motorok túl drágák és nem okoznak kellő zajt. Most lehetőségünk van kijavítani ezt a tíz évvel ezelőtt elkövetett hibát."

Christian Horner, a csapat vezetője Red Bull, rámutat, hogy most lehetőségük van kijavítani egy tíz évvel ezelőtt elkövetett hibát egy új motorral, amely állítólag olcsóbb és mindenekelőtt hangosabb.

Homérosz folytatja:Nagyon fontos, hogy mindig szem előtt tartsuk azt a tényt, hogy a versenyzésnek el kell engednie az érzelmeket, és ez magában foglal egy felismerhető hangot is. Természetesen meg kell tartanunk a fenntarthatóság gondolatát. A Forma-1-nek azonban szórakoztatónak kell lennie, és ez magában foglalja a motor konkrét hangját, különben azonnal elkészíthetjük belőle a Formula E-t.„Egy lehetőség a hangjavítás el kell hagyni a néven hangzó turbófeltöltő elektromos generátorát MGU-H. Ez az alkatrész elnyomja a hangot.

Egy másik megoldás azonban a motorok engedélyezésében rejlik magasabb fordulatszám in nagyobb üzemanyag-áramlás. Horner azt mondja: "Remélem, hogy együtt megtaláljuk az utat a nagyhatalmi egységekhez 2025-ig, 2026-ban még jobb lenne. Eddig minden résztvevő párbeszéde meglehetősen konstruktív volt. Együtt kell megtalálnunk a megfelelő kompromisszumot a Forma-1 számára a költségek és a vonzerő tekintetében - mindez a sport érdekében."      

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

Az FIA megáldotta a SPRINTER RACING szabályait

HAMILTON elmondhatja, hogy nem érdekli a FELIRATOK, de ez nem igaz