Hogy nézzenek ki Formula 1 motorok a jövőben? Egyelőre ismeretlen nem a motor felépítése és a legfrissebb információk szerint a bevezetés ideje. Egy évet terveznek 2025, de új hajtásláncok csak évek múlva jöhetnek 2026 - ami az eredeti terv volt.
Egy dolog azonban bizonyos: a turbóhibrid elv megmarad, visszatérés az előbbihez V8 vagy V10 olyan légköri motorok, amelyek a rajongók számára vannak, zene a fülekben, határozottan kizárt. De Christian Horner, csapatfőnök Red Bull hangsúlyozza, hogy amikor megvitatják a motorok jövője a motorsport királyi osztályában is gondoljon rajongók. A verseny után brit Osztrák háziorvos egy videokonferencián azt mondta: "A mai motorok túl drágák és nem okoznak kellő zajt. Most lehetőségünk van kijavítani ezt a tíz évvel ezelőtt elkövetett hibát."
Homérosz folytatja:Nagyon fontos, hogy mindig szem előtt tartsuk azt a tényt, hogy a versenyzésnek el kell engednie az érzelmeket, és ez magában foglal egy felismerhető hangot is. Természetesen meg kell tartanunk a fenntarthatóság gondolatát. A Forma-1-nek azonban szórakoztatónak kell lennie, és ez magában foglalja a motor konkrét hangját, különben azonnal elkészíthetjük belőle a Formula E-t.„Egy lehetőség a hangjavítás el kell hagyni a néven hangzó turbófeltöltő elektromos generátorát MGU-H. Ez az alkatrész elnyomja a hangot.
Egy másik megoldás azonban a motorok engedélyezésében rejlik magasabb fordulatszám in nagyobb üzemanyag-áramlás. Horner azt mondja: "Remélem, hogy együtt megtaláljuk az utat a nagyhatalmi egységekhez 2025-ig, 2026-ban még jobb lenne. Eddig minden résztvevő párbeszéde meglehetősen konstruktív volt. Együtt kell megtalálnunk a megfelelő kompromisszumot a Forma-1 számára a költségek és a vonzerő tekintetében - mindez a sport érdekében."