Marko Hanželic
Újszerű elefántok Stellantis EMP2 platformok, amelyen a Stellantis-konszern más modelljei is elkészültek, mint pl. Peugeot 308. Új Astra érdekes benzin- és dízelmotorok választékával, plug-in hibridként kerül piacra.
Az alapmodell hajt 1,2 literes benzinmotor három hengerrel, 110 vagy 130 lóerős kivitelben. Ugyancsak ugyanannyi lova van, mint az erősebb benzines modellnél négyhengeres dízel. Alapvetően minden motor hatfokozatú kézi váltóval van összekapcsolva, és felár ellenében is elérhető nyolcfokozatú automata.
A területen plug-in hibridek a belépő szintű változat 1,6 literes turbós feltöltött négyhengeres benzinmotor kombinációjával van felszerelve, amely 150 LE teljesítményre képes, és további 110-et elektromos motor járul hozzá. Erősebb PHEV a benzinmotor erősebb változatával (180 LE) és 110 LE villamos motorral rendelkezik. Mindkét modell kizárólag villamos energiára vezethető 50 kilométerés az energiát az akkumulátor kapacitása biztosítja 12,4 kWh.
Be is belül a történet teljesen más, mint elődjénél volt, mivel a középkonzolon lóg 10 hüvelykes képernyő információs és szórakoztató rendszer, és az új Astra is kapott digitális mérők alul pedig egy trimírozott háromküllős kormánykerék. Az Opel még nem beszélt az új generáció árairól.
Opel Astra
