in

A MERCEDES magyarázata Hamilton GYŰJTÉSÉRŐL Verstappnnal

Baleset legalább kettő van a bajnokság vezetője és második helyezettje között teljesen ellentétes az értelmezéseddel a versenyzők bűntudata miatta és hasonlók is a rajongók körében vannak, ahol az egyik bankon vannak azok, akik bűnösnek érzik magukat Hamilton, másrészt azok, akik őt hibáztatják Verstappen.

A dolgok elvileg vannak bal jobb szintén megosztva a két csapat között, amelyek főbb szereplői összefonódtak "Disznó gyorsan" hajlít Csalit. Nál nél Mercedes természetesen meg vannak győződve versenyzőjük ártatlanságáról, ami Andrew Shovlin így fogalmazott:Úgy gondoljuk, hogy Lewis semmilyen módon nem érdemel büntetést.

Szintén Shovlin nyilatkozatában az említett diagram vonalaira támaszkodik, és hozzáteszi: „Ha ragaszkodunk ahhoz a piros szálhoz, amely szerint a biztosok megbüntetik az egyes versenyzők viselkedését, amikor olyan helyzetekhez vezetnek, mint a Silverstone-ban, akkor egyértelmű, hogy Maxnak több helyet kellett volna hagynia Lewis számára, ami szintén a hibája. az ő oldalai. ”

Korábban is volt Toto Wolff za Sky Sports mondott: „Még az sem igaz, hogy a két autót igazítani kell. A szabály azt mondja, hogy a második autó kerekének az első autó hosszának felének kell lennie. Ez a szabály, és Lewis valójában Max mellett állt a kanyar bejáratánál.

A Mercedesnél meg vannak győződve arról, hogy Lewis Hamilton nem a fedélzeten ütközik össze Max Verstappnnal.

Igaz, hogy behozták őket Csalit majdnem igazodik, de az Hamilton majd jelentősen lelassult, amire megint két elméletünk van. Az első az, hogy visszavonult Verstappen, aki meglehetősen agresszíven fordult a kanyar belső széle felé, a másik pedig, hogy ezt meg kellett tennie, ha meg akarta hajtani a kanyart, mivel nagyon közvetlenül belépett.

Az is tény, hogy van Hamilton helyzetben azzal Verstappen később fordult meg az autó hosszában, mint egy hasonló manőverben Leclerc, de ugyanakkor az is Verstappen lényegesen agresszívabban fordult befelé, mint Monaco. "A tangóhoz kettő kell" képesen leírta az ügyet Wolff és hozzáadott: „Ha egy kanyarban lépsz be a versenyautó felén belül, ami kívül van, akkor rajtad a sor. Nem várhatjuk el, hogy a versenyzők csak feladják és hagyják, hogy versenytársaik nyerjenek. Két versenyző heves párharcát láttuk, és ennyi. "

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

Jan LAMMERS: HAMILTON erkölcsi lovag képmutató!

ASTON MARTIN öt év alatt meg akarja nyerni a Bajnoki címet