Marko Hanželic
Lehet, hogy itt kicsit másképp gondoljuk, de az amerikaiak számára a Yugo az egyik legrosszabb autó, amely valaha New York és Los Angeles között taposta az aszfaltot. Ezért is aukciós ház aukció Barrett-Jackson, amelyen megtalálta magát Yugo GVC kabrió, 1990 -es év, eléggé felkeltette az autóbarátok figyelmét.
Ugyanis egy olyan példányt találtak az aukción, amelynek mindössze 370 mérföldje van a mérőn, és az egyik 6.359 példány, amelyeket 1990 -ben értékesítettek az Egyesült Államokban, ami azt jelenti, hogy a kabriókat ezután csak mintára értékesítették. 1990 óta van Yugo erősebb 1,3 literes erőátvitelt és ötfokozatú sebességváltót is kapott.
1990 is a vég kezdete volt Yug történetei az USA-ban. Az értékesítés az 49.000 -es 1987 XNUMX darabról három év múlva több mint XNUMX -re csökkent. A szigorúbb kibocsátási követelmények és természetesen a bomlás is hozzáadták a magukét Jugoszlávia. 1992 -ben mindössze 1.412 jugát adtak el az Egyesült Államokban, ami a teljes amerikai történet végét jelentette. Piros zászlók in Malcolm Bricklin.
Yugo GVC Cabrio
