Marko Hanželic
Már a rajt előtt fokozták a feszültséget a verseny vezetésében, amikor hosszas kihallgatások után pénzbüntetést ítéltek. Bottas in Verstappen, aki nem lassított a sárga zászlónál a tegnapi selejtező legvégén. A finn három, a holland öt helyet esett vissza. Pri Red Bullu egyébként a verseny előtt ők is csodálkoztak, hogy történhetett ez meg sainz nem pontosan ugyanazért a bűncselekményért büntették, mint Bottas.
A dolgok olyan bonyolulttá váltak, hogy azzá váltak Ferrari szintén Mercedes az ötödik rajthelyzetbe akart tenni. A biztosok közbenjárása után végre világossá vált, hogy Bottas a hatodik kiindulási pozícióból indul, ahogy kiürül Verstappn helyére nem kellett volna büntetésnek számítani, pedig sokan úgy gondolták, köztük is Bottas, aki előtte pár pillanattal elmagyarázta a hetedik erőnek, hogy ötödikként indul.
Már az elején Hamiltonnak sikerült megőriznie a vezetést Gasly in Alonso, és bár sokkal közelebbről ment, mint azt a skálán elfoglalt pozíció alapján megítélhetnénk. Verstappen másrészt nagyon jól rajtolt, három helyet szerzett, de alig kerülte el a közeli kontaktust Alonso. Rosszul kezdett Valtteri Bottas, aki az első tízen kívül esett.
Max Verstappen már hat forduló után lemaradt a fő versenyző mögött Lewis Hamilton, hiszen nehézség nélkül sikerült előznie Gasly, ami az utolsó kanyarba (talán szándékosan is) elég szélesen behajtott. Nem sokkal később a holland is a második helyezett áldozata lett Alonso, és a csapat második pilótája is feljutott az élvonalba Red Bull, Sergio Perez, aki egy ötödik futam után a hatodik helyen végzett.
Ennek ellenére a holland nem tudott lépést tartani vele Hamilton, ami hamarosan több mint hat másodperccel megúszta, és a csúcson lévő kapcsolat nem ment tönkre és nem is állt meg a gödörben, hiszen angol könnyedén előrébb maradt, és tovább növelte előnyét. Mindketten a kemény keverékű gumikon folytatták.
A boxban egy kivétellel többé-kevésbé az összes versenyző felsorakozott a harmincadik körig Valtteria Bottas, aki a folytatás mellett döntött, de a versenye a 33. körben véget ért, amikor a lelket cserbenhagyta az első gumi. Mercedes. A finnnek sikerült kimentenie magát a boxba, de sok időt veszített és ezzel együtt Red Bullu lehetővé tette az építési összeg lemaradásának csökkentését vagy akár vezetését.
Ha már a „vörös bikákról” beszélünk, legyen Verstappen kot Perez másodszor is befordultak a boxba, előbbi az utóbbin maradt, utóbbi pedig a hetedik helyre esett vissza. Egy körrel később a helyzet "Fedett" szintén Hamilton és nyolc másodperccel korábban tartotta a vezetést Verstappen. A kemény gumikat mindegyik közepes gumira cserélte.
Tíz körrel a vége előtt vannak Ocon bejelentette a rádióban, hogy meg kell próbálnia megvédeni a várost Sergio Perez, azért is Fernanda Alonso, akinek dobogós helyet ígértek. A francia jól küzdött, de végül mégis bejött a mexikói. Egy trikolórt láttunk a háttérben Latifia z Giovinazzi in Schumacher, nyolc körrel a vége előtt azonban véget ért a verseny Bottas, utódja a Mercedesnél, George Russell, a megfelelő pillanatban sikerült kimentenie magát a boxba egy defektes gumival, de négy helyet veszített. Egy perccel később a fent említett ugyanazzal a problémával szembesült Latifs, amely a szerviz kijáratnál parkolt.
Három körrel a vége előtt újabb előzést láttunk Norris, akinek korábban sikerült megszereznie Vettel, Alonso a harmadik helyen azonban aggódott, vajon kibírják-e versenyautóján a gumik a végéig. Két körrel a vége előtt egy virtuális biztonsági autót is láthattunk az eltávolítás miatt Latifi Williams, amelyek a Red Bullu kihasználni egy másik megállóra Max Verstappna, akinek lehetősége nyílt újabb gyors kört vezetni.
Hamilton az, hogy megnyerjük Katar elmarad Verstappen további hat ponttal csökkentve, így az első kettő be Szaud-Arábia nyolc pont különbséggel adják. Fernando Alonso nyolc év után először lépett fel a dobogóra, miután egyetlen boxkiállással vállalta a versenyt. Ismét a pontokhoz jutottak Perez, Ocon, Stroll, Sainz, Leclerc, Norris in Boszorkány.
Katari Nagydíj, futam - eredmények:
