Bojan Vrbnjak
formula 1 a következő évad új korszakba lép teljesen új versenyautók, és a fő cél az egyenértékű és izgalmas versenyek, bár izgalmakban idén sem volt hiány. Az új szabályoknak esélyt kell adniuk néhány, a skálán alacsonyabban álló csapatnak erre csökkenteni elmarad Mercedes in Red Bullom, akik a most zárult szezonban messze megelőzték a többieket.
Az idei év nagy részét a versenyautóval töltötték új évadok in McLaren várhatóan decemberben készül el 2022 első alváza. James Key, műszaki csoportvezető től a wokingi úgy véli, hogy a csapatnak lehetősége nyílna z új szabályozás előnyt szerezni a versenytársakkal szemben, mielőtt eljönnek az évek 2023 közeledni, amikor az valóban megtörténik látta, ki tette legjobb munka. "A szabályok szigorúak, de ez ösztönzi az innovációt,"A kollégák számára autómotor és sport - mondta Key. "Különféle ötleteket várok. Mindannyian megnézzük, mit csináltak mások. Ennek során először mindenkinek meg kell győződnie arról, hogy amit a gyárban elképzeltek, az valóban a sínre kerül. Az összefüggést itt ellenőrizzük. Összehasonlítjuk az előnyöket és hátrányokat. Úgy gondolom, hogy 2023-tól ezeknek a szabályoknak megfelelően közelebb kerülnek egymáshoz a csapatok, mert a nagy trendek már 2022-től felismerhetők lesznek."
Ami a konkrétumokat illeti, itt Kulcs felé irányítja a tekintetét első és hátsó szárnyak mint fontos területek, különös tekintettel a már ebben a szezonban felmerült vitákra, amikor a két Mercedes in Red Bull – mutatott ujjával a másikra tisztelettel jogszerűség vagy versenyautóik különbségei. "A hátsó szárny tesztelését szigorítják. Visszatér hozzátok, gerendaszárnyak, amiket biztosan használhattok valamilyen módon."Pri"gerenda szárny„A felállított szárnyakról van szó Alsó felett diffúzor és a levegőt fölé irányítva az autó még jobban a talajhoz nyomódik. Ezt láttuk a múltban. "Az első szárnyak masszív alkatrészt alkotnak. De a merevségre is szigorú irányelvek vonatkoznak. Úgy gondolom, hogy itt is lesznek olyan trükkök, amelyekkel a csapatok játszhatnak, de semmi olyan nagyot, amit a maguk javára fordíthatnának, mivel az FIA ezt fogja vizsgálni."
