Bojan Vrbnjak
Egyedül Youtube a csatorna az Forma-1 újságíró számos kérdésre válaszolt egy interjúban. Többek között felkérték vélemény a nyilatkozatrólszem előtt tartva szükséges fiatal tehetség az egyéni versenyzők mezőnyét 30 főre növelni.
Ennek során megtette kérdező foglalkozik mind az ún SIM versenyzők, újoncok in nők, valamint konzerválással idősebb versenyzőkúgymint Fernando Alonso, Lewis Hamilton in Sebastian Vettel. Windsor pozitívan reagált az ötletre, hozzátéve, hogy miért ne. Elmagyarázza, hogy csak az elején lehet 20 versenyző, mert csapatonként csak kettő engedélyezett. Alapján analitika ez a szabály még mindig abból fakad, hogy a Forma-1-ben az emberek hogyan gondolkodtak 80-es évek. Akkoriban a motorsport királyi osztályának nemesei és a szervezők szándékosan meg akarták őrizni kizárólagosság ebből a sportból.
"Azt hiszem, még mindig ebben a korban élünk,"Mondja Windsor. "Ok nélkül. Miért ne engedhetnénk meg bármely csapatnak, hogy egy harmadik helyi versenyzőt is részt vegyen bizonyos versenyeken?" angol kifejezetten jó reklámot lát a sportnak ebben az ötletben. En példa forgatókönyv, amit ő maga idéz, az, hogy megtehetné Mercedes v Miami egy harmadik versenyautót használt, amelybe beleült Logan Sargeant.
Windsor hiszi, hogy bekapcsolható aktuális számok 30 versenyautó versenyzett a világon minden gond nélkül. Csak versenypályák, főleg utcaiak, mint pl Monaco, nem lenne alkalmas erre az ötletre. Az ok, amiért ez még nem valósul meg, szerinte Windsor a jelenlegi csapatok gondolkodásmódjában rejlik. "Mondhatják, hogy akarják, de valójában egyáltalán nem akarják. Nem érzik magukat új csapatnak, ami vékonyabbá teszi a tortadarabokat,– fejezi be a brit, arra hivatkozva pénzosztás a Forma-1 közös javadalmazási bankjából.
