Bojan Vrbnjak
Po két év távollét a Forma-1-es versenynaptárból, idén tért vissza Ausztrália, ahol először teszteltek egy kicsit a versenyzők felújított pálya az Albert Parkban. Természetesen itt mindent egy párbaj jellemez Red Bullom in Ferrari ter Max Verstappn in Charles Leclerc, amely a szezon első két versenyét jelentette ben Bahrein in Szaud-Arábia.
Ő is bekapcsolódott a szezonba Sebastian Vettel, akinek az első két versenyt ki kellett hagynia koronavírus-fertőzés miatt. Pri Aston Martin honfitársa váltotta fel Nico Hulkenberg. Az alpesi csapatban viszont változtattak a megjelenésükön, amivel a szezon végéig teljesítenek - inkább kék, kevésbé rózsaszín.
Elkezdődött az ausztrál versenyhétvége Carlos Sainz, amely a legpuhább gumikeverékkel érte el köridejét, amivel a tabella élére kerül. spanyol v Ferrari meggyőzően gyorsabb volt csapattársánál Charles Leclerc. A harmadik és a negyedik helyezést mindkettő megszerezte Red Bullnagymama, ami azt jelzi, hogy a két csapat párharca itt, Ausztráliában is folytatódik. sainz idejével jelentősen megdöntötte a 2019-ben felállított pályarekordot Hamilton, de tudjuk, hogy a felújítás miatt idén gyorsabb a pálya.
Itt jó formában vannak Melbourne címen látható McLarn, hiszen mindkét autó az első tízben landolt. Mercedes nem lehet elégedett, pedig az Hamilton a hetedik helyen végzett, de a csúcstól való lemaradás okoz gondot és aggasztja a sorozatbajnokokat. A csapat mindkét versenyzője is jó alpesi. Sebastian Vettel gyorsabb volt kollégájánál annak ellenére, hogy motorhiba miatt mondott fel Séta, a hátsó rész pedig csapatokból áll Williams a Haasban. Utóbbiak azóta is küszködnek Magnussen in Schumacher nem egyenesen vezettek.
Az eredmény
Carlos Sainz az 1. forduló idejével: 19.806 perc bebiztosította az első helyet, kollégája Charles Leclerc végleg lemaradt tőle fél másodperc. Valamivel több volt a harmadik helyen sergio perez, kollégája v Red Bullu Max Verstappen azonban már több mint nyolctizedmásodperces lemaradást rögzített. Ők voltak az egyetlen versenyzők, akik egy másodpercen belül beálltak a sorba.
Peti Lando Norris már több mint egy másodperccel lemaradt, és egy tizeddel gyorsabb volt, mint Esteban Ocon, ez néhány századrész Lewis Hamilton. A nyolcadik helyet szerezte meg a hazai szurkolók legnagyobb örömére Daniel Ricciardo, a kilencedik veterán volt Fernando Alonso, és kevesebb mint másfél másodperccel végződik Valtteri Bottas.
Od tizenegyedik hely ettől kezdve a versenyzőket a következőképpen osztályozták: Yuki Tsunoda, George Russell, Sebastian Boszorkány, Rock Gázos, Gunaynak Zhou, Lance Séta, Sándor albon, Kevin Magnussen, Nicholas Latifs in Mick Schumacher.
Események
Bár a felújított pálya állítólag több lehetőséget kínál az előzésekre, az első edzésen sok szó esett a forgalomról. Először is konfliktusba keveredtek Lance Séta Lewis Hamiltonban, és később is Guanyu Zhou és Carlos Sainz. Míg az első eset tettese Hamilton vizsgálat nélkül elvitték, a biztosok újabb ügyet vesznek górcső alá. Taisto mézes esetet fog tapasztalni Séta és Magnussen.
20 perc múlva az első piros zászló, amit hibáztatott sergio perez, ahogy az utolsó kanyarból kifelé menet, autója egy része a pálya ideális vonalára esett. A megszakítás rövid volt, mivel a nyomvonal mentén a marsalloknak csak visszavonulniuk kellett Red Bullov versenyautó része.
Felhúzott egy másik vörös zászlót Sebastian Vettel vagy az övé Mercedes motor. 15 perccel a vége előtt német csapatüzeni, hogy léteznek motorproblémák, majd hozzátette, hogy felejtsék el az ellenőrzést, és lassan a pálya szélére hajtanak. A versenyautó hátuljáról indult erősen dohányzik és Seb nem lenne Seb, ha nem lenne újra tűzoltási ügyek saját kezébe vette.
És a végén egy igazán szokatlan dolog. FIA ellen indított nyomozást Sebastian Vettl, aki robogóval karámon ült. A hivatalos magyarázat: Belépés a pályára engedély nélkül. Nos, igen….
mérnöki
A legtöbb csapat most ért le oda kisebb fejlesztések, Mercedes, AlphaTauri és Alfa Romeo nem hozott. Red Bull tesztelt új véglemezek első szárny, ezért is kezdték el az edzést az autón lévő mérőeszközökkel.
