Ez a beszélgetés a kollégákkal Speedweek.com kiderült Helmut Marko, szaktanácsadó Red Bulla. És ahogy az várható volt, az is kiderült nem megy ugyanarra a problémára, amely az évadnyitó versenyen is felmerült Bahrein.
Max Verstappen az utolsó versenyen van Ausztrália hátramaradt Charles Leclerc, de úgy tűnt, egy másik folttal kihúzta magát maximális versenyautójából. És ez addig igaz volt 40. fordulóamikor le kellett hajtania a pályáról, állítsa le a versenyautót attól, hogy kiszálljon belőle. Ez volt neki a verseny vége. A futam után a holland láthatóan csalódott volt.
Mert nem ez volt az első alkalom, hogy kellett Verstappen hogy korán fejezze be a versenyt ebben a szezonban, mivel a versenyautóval is voltak problémái Bahrein. Az osztrák csapat az autó minden részét megrendelésre fordította megoldást talált a felmerült problémáért. Szerinte márka de most már világos, hogy mi volt az oka. "Sikerült megállapítanunk Max autójában az üzemanyag-szivárgás okát,– mondta a tanácsadó Red Bulla, aki nem volt hajlandó részleteket közölni. "Az ügy nagyon bonyolult. A probléma teljesen más, mint Bahreinben."