Itt nem hibrid változatról vagy más elektromosításról van szó, az autónak csak van archaikus V8-as motor kissé módosított képességekkel. És a legfontosabb változás a motorháztető alatt található.
Még mindig ott van 4,0 literes TFSI-Biturbo-V8 motor, de most megteheti 630 KM és nyomatéka van 850 Nm, ami 30 LE-vel és 50 Nm-rel többet jelent a "normál"-nál RS6 Avant. A gyorsulás is rögzített, mint most ez az új verzió 0-100 km / h bemehet 3,4 másodperc. Emellett 2,4-ről 2-re növelték a nyomást a turbófúvókban,6 bar. A jármű most nehéz 2.090 kilogramm, ami 8 kg-mal kevesebb, mint a standard változat.
Azoknak, akik RS6 nem elég hangos, az Audi saját állítása szerint eltávolított néhányat szigetelő anyagok, hogy a hang jobban jelen legyen belül. V8 -as motor -hoz kapcsolódik nyolcfokozatú automata sebességváltó és négykerék-meghajtású négy, a nyomatékelosztás nagyobb erőt biztosít a kerekeknek, ahol a legnagyobb tapadás érződik. A gyártó szerint ez mozgékonyabbá és érzékenyebbé teszi az autót, és csökkenti az alulkormányzottságot.
RS6 Avant teljesítmény 21 hüvelykes ill 22 colos felnik. Ezek az új kerekek körülbelül 5 kg-mal kisebbek, mint a jelenlegi 22 hüvelykes kerekek. Az autón új gumik vannak Continental Sport Contact 7. Az Audi azt állítja, hogy a féktávolság fékezéskor a 100-0 km / h a klasszikus változathoz képest két méterrel rövidebb.
Ők is végeztek némi munkát technikai kiigazítások, amelyek az alapfelszereltség részét képezik. A kormány melletti váltókarok használatakor a sebességváltó reakcióideje lerövidült. Létezik egy hatékonyabb módja az ingyenes vagy szabványos csomagintegrációnak is RS Dynamic 280 km/h-ra emelt sebességgel. Összkerék kormányzás és quattro sport differenciálmű az utolsó premóra. De egy Audi nem lenne Audi opciók nélkül. A vásárló választhat csomagot RS Dynamic Plus, ami a végsebességet a 305 km /h és szén-kerámia fékrendszert tartalmaz.
Vizuálisan megteheti Audi RS6 Avant Performance felismerhető a visszapillantó tükrök matt szürke részleteiről, valamint az aerodinamikai tartozékokról és a tetőcsomagtartókról. 16 színben kapható, beleértve az új árnyalatokat "Ascari kék" ban ben "Harmat ezüst". Az RS6 Avant fedélzetén kék betétek találhatók, amelyek kontrasztban vannak a fekete bőrrel, valamint az Alcantara és szénszálas díszítéssel. Ön dönthet úgy RS design csomag, amely a műszerfalon, az ajtókárpitokon és a középső kartámaszon található díszelemeket tartalmazza. És a végén 12,3 hüvelykes műszerfal versenyautó stílusú fokozatjelzőt tartalmaz zöld, narancssárga és piros lámpákkal.
És végül a legérdekesebb téma. Hogy ezt megtehesse Audi RS6 Avant Performance saját garázsba helyezve a következő évben, akkor minimálisan meg kell könnyítenie a bankszámláját 135.000 XNUMX euró. Egy másik figyelmeztetés: A rendeléseket innen fogadjuk el 8. december 2022 előre. Ne felejtsd el…