Bojan Vrbnjak
2022 utolsó hónapjában járunk, de McLaren még egyetlen modellt sem szállított le a vásárlóknak Arthur. A 2021 közepén bemutatott hibrid sportautó a végére nézett késések folyamatos chiphiány miatt kínálatban.
azonban McLaren egy másik problémával is szembesül az első elkészítése során hibrid szuper sportautó. Felfedték ezt a harmadik negyedéves eredményjelentésükben, és igent mondtak Arthur néhány technikai frissítésre van szüksége, ami újabb gyártási késést okozott. Természetesen ehhez a frissítéshez szükség lenne rá finanszírozás, ami arra kényszeríti a McLarent, hogy eladjon néhányat a sajátjából történelmi autók, amely előteremtené a szükséges pénzt, amint arról a címen beszámoltunk Automotive News.
Bahreini Állami Vagyonalap Mumtalakat Holding, aki a McLaren közel 60%-át birtokolja, ezeknek a történelmi autóknak a vevője, amiből levonták 100 millió font. A McLaren szóvivője támogatja Automotive News megerősítette ezt, bár pontos részleteket mely történelmi járművekről McLaren megy, nem árulta el. Érdemes megjegyezni, hogy a McLaren gyűjteménye örökség magába foglalja 54 ritka Forma-1-es versenyzők és szupersportolók. A főrészvényes már említett pénzügyi injekciója azonban nem elegendő. "Aktív megbeszéléseket folytatunk minden részvényessel a csoport feltőkésítéséről,” – tették hozzá a McLarennél.
V Woking veszteségekkel küszködnek. Beszámolnak róla 247 millió dollár veszteség ez év szeptemberéig, azaz 84 millió dollár veszteség nagyobb, mint tavaly. Ezen túlmenően a társaság likviditása a harmadik negyedév végén csökkent 106 millió dollárt, ami nagy visszaesés 208 millióhoz képest. Idén megtetted McLaren már biztosított forrásokat egyes részvényeseitől átváltható elsőbbségi részvényeken keresztül. Befektetési társaság Ares Management Corporation és egy állami befektetési alap Szaud-Arábia hozzájárult ehhez a finanszírozáshoz 154 millió dollár.
McLaren Artura hibrid
