A MAZDA CX-90 háromféle ÜLÉST és SPORTOS hangulatot ígér az MX-5 szellemében

A japánok ezt hangsúlyozták kedvező arány a teljesítmény és a gazdaságosság között, az új architektúra használatának köszönhetően is, amely a hátsó kerékpárra helyezi a hajtást. egy csipetnyi sportszerűség. Mint mindig, most is itt vannak Mazda nagy hangsúlyt fektettek az izgalomra is pozitív érzelmek, ugyanakkor elegendő helyet biztosítanak belül ahhoz, hogy az utasok három sorban utazhassanak.

Mazda CX-90 ennek a japán márkának a legerősebb sorozatos képviselője a mai napig, mivel a legerősebb változatban hibrid hajtásláncot kapott 340 KM maximális teljesítmény. Ez egy kombináció 3,3 liter soros hathengeres, ami a CX-60 modellből is ismert és a váltó és a belső égésű motor közé elhelyezett villanymotor, így lényegében enyhe hibrid.

Ez egy elektromosabb példány e-Skyactiv hajtáslánc 2,5 literes négyhengeres motorral és villanymotorral, és annak esetében is minden úgy van beállítva plug-in hibrid. Akkumulátor-kapacitás 17,8 kWh engedjen kb 60 kilométer elektromos tartomány. Mindenesetre megvan Mazda CX-90 csatlakoztatható négykerék-hajtás.

Bent van Mazda gondoskodott a műszerfal tiszta vonalairól, és a középkonzol fölé került 12,3 hüvelykes képernyő infotainment rendszer. A belső térről még nincs pontos információ, de a fotók szerint az utasok és a csomagok számára is elegendő hely van.