Bojan Vrbnjak
A modell megjelenése után CX-60 Európában tavaly és a nemrég bemutatott modellt CX-90 az amerikai piac számára a Mazda idén megduplázza kínálatát terepjárók A hátsókerék-hajtás. Kollégák innen motor1.com hallottam, hogy a következő hónapokban bevezetik Észak-Amerikában CX-70, a nagyobb CX-90 modell kétsoros változataként.
Emellett ő a Mazda európai főnöke Automotive News Europe bejelentette, hogy lesz CX-80 még idén bevezették. Arra a kérdésre, hogy lesz-e CX-80 a piacon idén, van Martin ten Brink mondott: "Igen, az év végén találkozunk vele.” A modellről nem kívánt részleteket közölni, de alapvetően egy nagyobb, háromsoros lesz CX-60. Más szóval, ez egyfajta európai változat új CX-90, igaz, szűkebb testtel. Az újonc nem csak Európában kerül forgalomba, a Mazda ugyanis Japánban és más piacokon is piacra szeretné dobni a járművet.
CX-80 hét üléssel várhatóan meghaladja a hosszt 4,74 méter, ami nála van CX-60. A harmadik üléssor befogadásához a tengelytáv hosszabb lesz, mint 2,87 méter. Újakat is CX-80 Mazda alapú lesz új platformok hátsókerék-hajtásra épül, soros hathengeres benzin- és dízelmotorral, valamint plug-in hibrid hajtással. Egyes piacokon ez lesz CX-60 négyhengeres motorral is árulják, de kiderül, hogy a nagyobb terepjáró is megkapja-e ezt a motort.
Ugyanabban az interjúban van Martin ten Brink megerősítette, hogy a modell CX-3 Európában már nem gyártják. Egy kis terepjáró már nem rendelhető, de korlátozott készlet még elérhető. Az európai régióért felelős személyek erre számítanak CX-5 2023-ban továbbra is a legkelendőbb modell maradt, amelyet egy új, lágy hibrid benzines változat támogat. Martin ten Brink Nem zárta ki, hogy a hatótávolságot növelő forgómotort más modellekben is fel lehet használni MX-30 R-EV. Elmagyarázta, hogy az vagy 3 in CX-30 ugyanazon a platformon osztoznak, és ezért elméletileg elfogadják a nem hagyományos plug-in hibrid rendszert.
Pri Mazda úgy becsülik, hogy megteszik elektromos modellek az évtized végére képviselt től 40-70 százalék éves eladások. Ez egy ambiciózus cél, mert az MX-30 Jelenleg az egyetlen elektromos autó társaságok.
