Bojan Vrbnjak
Egy homályos trailerrel Honda két új modellt jelent be Kína. Tervezési tanulmányként ki kell mutatni től 18. április 2023 a szalonban Auto Shanghai. Ez a sorozat két új elektromos modellje e:N, amelyeket a kínai piacra szánnak. A trailer két crossovert mutat be, meglehetősen hasonló kialakítással. Valószínűleg ugyanannak a modellnek két változata van, az egyik a Dongfeng Honda, a másik a GAC Honda. A két testvérmodell nagyobbnak tűnik, mint egy ikerpár e:NS1 in e: NP1. A Honda azonban egyelőre nem árulta el az újoncok részleteit.
A Honda e:N szériája már 2021 októberében bejelentették. Kezdetben, mint a tanulmányok futurisztikus design Megjelenik e:N terepjáró, e: N GT in e:N Coupé. Akkoriban azt mondták, hogy a sorozatgyártású változatoknak 2024-ben kellene piacra kerülniük. Évre 2027 a sorozatot ki kell terjeszteni tíz modell. Egy éve mutatták be kompakt SUV a névvel email: NY1, ami úgy nézett ki Honda HR-V, amelyet Európában kínálnak, de csak hibridként kapható, elektromos hajtással nem.
Az elektromos terepjárók tavaly tavasszal keltek igazán életre e:NS1 in e: NP1. Ez alapvetően csak egy modell, a sorozatos verziók e: Prototípus 2021-től. Az optika ugyanaz, mint a email: NY1, amely az e:Prototype tanulmány továbbfejlesztett változata lehetett. A minimális karosszériarészleteken kívül az a különbség a két változat között e:NS1 vegyes vállalat gyártja és kínálja Dongfeng Honda, miközben e: NP1 ered, jön GAC Honda. A technikai alap a platform e:N Építészet F, ahol az F az elsőkerék-hajtást jelenti. További modellek következnek.
Dongfeng Honda e:NS1 és GAC Honda e:NP1
Ezt már hivatalosan is megerősítették, hogy a már említett e:N SUV, e:N GT és e:N Coupé trió sorozatgyártásba kerül. Vajon ezek közül bármelyik is belefér Európa, még mindig nem világos, egyértelműen megvan Kína előnye. A két vegyes vállalat jelenleg új gyárakat épít Kínában, hogy több autót építsen.
Európában azonban az alacsony eladások miatt már nem tartozik a japán gyártó fő piacai közé. Németországban például az Honda tavaly csak kb 7.700 autó. A legnagyobb kereslet a modellekre volt HR-V (kb. 2.600 autó) ill dzsessz (2.200 körül) követte CR-V (1.600 körül). Az egyetlen elektromos modell, Honda és, de csak 677 példány kelt el.
