in ,

A NISSAN Z Nismo nagyobb ERŐT és nagyobb VERSENYteljesítményt kínál

A Nissan Z Nismo most extra leszorítóerőt kínál, és még jobb a pályán.

A világ ezt követelte, és végre ránk került Nissan Z Nismo, amely további képességeket és még markánsabb megjelenést hoz az amúgy is impozáns sportautóba, ami az említett modell rajongóit fogja megörvendeztetni. Bár az adatok áráról, tudjuk, hogy lesz Nismoval idén ősszel eladó.

Nissan termékcsalád a fejlesztések az aerodinamikai területen kezdődnek, ahol büszkén büszkélkedhetnek azzal, hogy a Z Nismo egy sor új alkatrésznek köszönhetően "pozitív talajnyomás". Ezek közé tartozik a módosított első lökhárító és az ún "Nagyorr" ali "G-orr", amely messze megy előre, és a modell dizájnja ihlette Fairlady 240ZG. Az új lökhárítóban minden sarkon szellőzőnyílások is találhatók, amelyek örvényeket hoznak létre az első kerekeken.

A vásárlók különböző színekben rendelhetik meg a járművet Black Diamond Pearl, Briliáns ezüst, Passion Red TriCoat, Everest White Pearl TriCoast in Lopakodó szürke.

A változtatások folytatódnak az oldalakon, ahol új küszöbök vannak a légellenállás csökkentése érdekében. A Nissan mérnökei is változtak hátsó lökhárító, a légellenállás csökkentése érdekében. A járműhöz egyedi készletet is fejlesztettek 19 colos Rays felnik, fényes fekete színben. A vásárlók különböző színekben rendelhetik meg a járművet Black Diamond Pearl, Briliáns ezüst, Passion Red TriCoat, Everest White Pearl TriCoast in Lopakodó szürke.

Ahogy az várható volt, a Nissan a fejlesztésekkel az autó kezelhetőségét is javította. Vannak például új stabilizátorok, merevebb rugók és nagyobb, újonnan beállított lengéscsillapítók. Alapfelszereltségként egy új abroncs garnitúra is elérhető Dunlop SP Sport MAXX GT600, amelyek a hátsó tengelyen mérnek 285/35, ami azt jelenti, hogy 10 mm-rel szélesebbek, mint a normál abroncsok Teljesítménnyel. Az említett 19 colos kerekek elöl 10, hátul 10,5 hüvelyk szélesek, de valamivel könnyebbek, mint a normál Z modell kerekei.További első, hátsó és alsó lengőkarok, valamint merevebb első és hátsó felfüggesztési perselyek tovább növelik az autó teljesítményét.

Nissan termékcsalád a fejlesztések az aerodinamikai területen kezdődnek, ahol büszkén büszkélkedhetnek azzal, hogy a Z Nismo egy sor új alkatrésznek köszönhetően "pozitív talajnyomás".

A motor teljesítménye terén a Nissan javította a hűtést 3,0 literes V6 két turbinával, de egyúttal az elektronikus kisülési vezérlést is megváltoztatta, hogy növelje a turbófeltöltő nyomását és a turbina fordulatszámát. A motor biztosítja 420 LE és 384 Nm nyomatéka, ami 20 LE-vel és 34 Nm-rel több a standard modellhez képest. A továbbfejlesztett motorolaj-hűtő is alapfelszereltség része.

Azonban nem minden hír jó. Ahogy egyes pletykák előre jelezték, ez így van Nissan Z Nismo kizárólagos használatra lett kifejlesztve kilencfokozatú automata váltó, ami azt jelenti, hogy az alapmodell hatfokozatú kézi váltója nem elérhető. A Nissan szerint a kilencfokozatú automata sebességváltó átdolgozta a tengelykapcsolókat és továbbfejlesztette a motorvezérlő szoftvert, lerövidíti a váltási időt közel 50 százalékkal. Egy kilövésvezérlő rendszer is hozzáadásra került, és szintén elérhető Sport+ vezetési mód versenypályákra adaptált váltóprogrammal.

A Nissan Z Nismo változásai kiegészítik ezt piros motor be/ki gombok és vezetési mód, módosított digitális műszerfali grafika, ülések Recaro, bőrbe és Alcantarába öltözve, valamint egy új kormánykerékkel, szintén bőr és Alcantara kombinációjával.

Galéria: Nissan Z Nismo

1 megjegyzés

Megjegyzés

Egy Ping

  1. Pingback:

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

A VW 5%-os részesedést szerez az XPengben, és többet árul el az Audi-SAIC ügyletről

A MITSUBISHI kompakt terepjáró az augusztus 10-i PREMIER előtt KIFEJEZETT