Bojan Vrbnjak
Mint tudjuk, mindenkié Alpista autóik dizájnját szent anyag. Ezért nagyon is lehetséges, hogy a cikk elolvasása után v Torino ördögűzők feldühödött tömege eliminálta. A cég székhelye ott van ErreErre Fuoriserie, amely a jelenlegi Giulio számára készült retro body kit. A frissítést már a nyáron bejelentették 2022, a végleges, továbbfejlesztett változatot pedig most mutatták be a vásáron klasszikus autók közül Bolognában. És még szoknod kell.
Az ötlet azonban felismerhető. Szögletes ruha modellre hasonlít Giulia Tipo 105 a múlt század hatvanas éveiről. De jó szándék nem azt jelenti, hogy az sem szép munka. Átalakult Giulia úgy tűnik, benyomta magát túl szűk ruhákat, amelyet ő készített Lego termékek tervezője. Nem csoda, hogy a jelenlegi generáció már rég túlnőtt történelmi példaképén. A régi modell széles volt 1,56 méter, magas 1,43 méter és az adósság 4,19 méter. A modern Giulia az 1,87 méter széles, magas 1,45 méter és az adósság 4,65 méter.
Előlapja van Giulia most négy kerek fényszóró LED függőleges rácsban. Újonnan tervezett nyílások a levegőellátás az elülső profil területén körbeveszik a kerek oldalsó nyílásokat a levegő bemenetére. Újratervezett maszk a beépített védőburkolatokkal ellátott motor szélvédője felé nyúlik. Új első sárvédők Giulia nagyobb, mint a szem és nagyobb a szélessége. Új küszöbborítások és nem feltűnő beépített kampók módosított ajtók együtt ráerősített védőcsíkokkal jelzik az új oldalvonalat és az új vállvonalat. Oldalsó szárnyelemek a tetőszél légterelő pedig vizuálisan új formába kényszeríti a C-oszlopot.
Adaptált hátsó oldalsó részek a hátsó résznek az eredeti szögletes megjelenését adják. Egy új csomagtérfedél kerekíti történelmi formája csontok egy csepp a közepén. A hátsó lámpák, amelyeket az első változatban kölcsönöztek Mercedes G osztály, kerek dupla lámpák váltották fel. Nagy diffúzor középre szerelt dupla kipufogóval meg tudott maradni. Hozzávetőlegesen, körülbelül 5.000 óra a dizájn fejlesztése a karbon karosszéria-készletben is megjelenik. A gyártó honlapján ez áll: "Fő célunk az olasz kézművesség ötvözése a legmodernebb tervezési és építési technikákkal.” Arról is van szó ambíció és bátorság. Mi kétségtelenül az utóbbira jelentkeznénk.
A 2022-es átalakítás első vázlata Mercedes G hátsó lámpákkal
belső formailag sértetlen, de új felületekkel korszerűsítették. A motorteret ismét korszerűsítették. A verzióból Quadrifoglio 510 LE-vel intézkedéseket tett a 2,9 literes biturbó V6-os motor átalakítására, növelve a teljesítményt 562 KM. A hathengeres motor csatlakoztatva van kézi hatfokozatú váltó. A kerékjáratokba vannak beépítve 19 hüvelykes magnézium kerekek a történelmi modellre emlékeztető perforált mintával. Felette az első gumi méretei 245/35, hanem mögötte 285/30. Mögöttük a fékeket 390 mm-es és 360 mm-es tárcsás kerámiafékekkel frissítették. Új lengéscsillapítók bilstein beállították a felfüggesztés beállítását.
ErreErre Fuoriserie kis tétel elkészítését tervezi 33 átalakított Giulia jármű. Az árakat azonban még nem közölték. De a vevőnek mindenképpen fel kell tüntetnie az s összeget hat számjegy....
