Bojan Vrbnjak
Jelenleg elérhető sok pénz és arra gondolsz vesz egy Ferrarit? Akkor még mindig ott van a probléma. Csak az autót kapod 2026. év – persze ha most megrendeli. Igen, Sor itt az ideje a pattogós autónak jó két év!
Újságírókkal beszélget, miután jó eredményeket közölt a harmadik negyedévben Ferrari a vezérigazgató azt mondta, hogy a könyveket megrendelték"a legmagasabb szinten". Vigna Benedek megemlítette, hogy olyan nagy a kereslet, mint az olasz márka elég rendelés az egész évre 2025. Ez azt jelenti újonnan leadott rendelések csak éveket tölthetnek be 2026. 2023 eddig nagyszerű év volt a Ferrari számára, szeptemberig 524-gyel nőtt a szállítások száma 10.418 autó, ami 5,3 százalék több, mint a tavalyi év első kilenc hónapjában.
Valóban lenyűgöző teljesítmény fajtatiszta még mindig bent kezdeti fázis és az előbbiek előállítása Egy négyajtós Ferrari (A terepjáró nem népszerű kifejezés Maranellóban, mondhatni tilos) még nem érte el a teljes kapacitást. Figyelembe kell venni, hogy a termelés magasabb modell a teljes éves termelés legfeljebb 20 százalékára korlátozódik. Ferrari általában korlátozza a termelését; a legtöbb várható 15.000 XNUMX jármű évente. Hiszen a cég nem akar átalakulni tömegtermékek, a luxusszegmens mesterséges szűkössége pedig magasan tartja a kívánatosságot. Emlékeztetünk: 2023 harmadik negyedévében először ben Ferrarik értékesítés története több hibrid jármű mint a belső égésű motorral felszerelt járművek. Július és szeptember között volt 51,3 százalék 3459 leszállított járműből villamosított hajtáslánc. És ez annak ellenére, hogy hét tiszta égésű modell és csak négy hibrid volt.
Ha már a villamosításnál tartunk: Szőlőskert megerősítette, hogy a bemutató az első A Ferrari elektromos autója a tervezett piacon 2025 negyedik negyedéve. Érdekes módon a cég vezetője elmondta, hogy a fejlesztőcsapat „egyes folyamatokban" megelőzve a munkatervet. Eközben 2024 júniusában in Maranello elkezdett dolgozni új gyár, kifejezetten hibrid és teljesen elektromos modellekhez készült. A Ferrari várakozásai szerint 2030-ra lesz a hibridek 40 százalékát tették ki éves értékesítésük, elektromos autók 40 százaléka, a maradék 20 százaléka belső égésű motor.
Bár úgy tűnik, fognak avtomobili benzinüzemű fokozatosan eltűnt a piacról, az Szőlőskert azt mondta, hogy a belső égésű motor előtt még van hosszú út, hozzátéve, hogy megtehetik szintetikus üzemanyagok meghosszabbítja élettartamát.
