in , ,

A jövőben az OLASZ RENDŐRSÉG vezeti az ALFO ROMEO TONALE-t

Az új, úgynevezett rendőrségi "Pantera" 1,5 literes benzinmotorra épül, lágy hibriddel.

Mint egy nagy Olaszország szeretőjének, történelmük mellett a konyha, a divat és az autók is lenyűgöztek egyenruhás olasz rendőr kombinációja, amelyet nem más, mint Giorgio Armani, és erős Alfa Romeo – végül Giulia volt. Ez némileg más, mint például egy német rendőr BMW-ben, Audiban vagy Mercedesben. Ennyit a nyugati szomszédainkkal való kapcsolatom bemutatásáról.

Szóval nem csodálkozom, hogy így lesz Alfa Romeo tonális - milyen verebek csiripelnek már jó ideje a háztetőkről - munka közben az olasz rendőrségtől. Az új kék lámpás SUV már hivatalos fotókon is látható. Az első hangot v rendőr egyenruha jelképesen átadták a rendőrségnek tegnap Torinóban, magas állami képviselők jelenlétében. Jelen volt többek között a belügyminiszter is Matteo Piantedosi, Rendőrfőnök Vittorio Pisani, az Alfa Romeo vezérigazgatója Jean Philippe Imparato és a Stellantis Italia vezérigazgatója Santo Ficili. 2024 első felében lesz 850 jármű Alfa Romeo Tonale rendőregyenruhát visel. A kiszállítás a pályázat része CONSIP az olasz rendőrség számára 2022-ben, amelyet megnyert stellantis és amely erősíti az olasz márka és a rendőrség közötti kapcsolatot. Sokan valószínűleg fontos szerepet fognak játszani ebben az olasz lokálpatriotizmus. -ban az Alfa márka nagy hagyománya a rendőrségben.

Az Alfa Romeo Tonale az olasz rendőrség szolgálatába áll

Bár a szimbólum a jármű oldalán "Squadra Mobile” csak az XNUMX-as évek elején jelent meg, a „Párduc” évek óta született 1952. Mintegy 400 járművet rendeltek meg Alfa Romeo 1900 TI (Turismo Internazionale) és 1900 TI Nagyszerű, jelen esetben kétliteres motorral és kb 180 km / h. A feketére festett járműveken történt néhány változás: Erős páncélzat (ami a Stradale modelleken nem volt) védte a motort és az utasteret, amely szintén kétrészes volt. golyóálló szélvédő. Az első kerekeket két fém védte láncfüggönyök, ködlámpák és állítható fényszórók kerültek hozzá. Telepítették tolótető, hogy a csapat álló helyzetben tudjon filmezni. Speciális funkciók is szerepelnek benne rádiórendszer, amely lehetővé tette a járőr számára, hogy kapcsolatban maradjon az állomással. 1900, színben és felszereltségben frissített jármű állt szolgálatban 1964-ig, bár néhány példát továbbra is céges autóként használtak.

Az első Párduc

Később a rendőrség szinte az összes márkájú járművet használta Alfa Romeo. Az XNUMX-es években járművek mellett voltak 1900 M "Matt" sokat használtak Giulietta in Giulietta TE – amelyek a Celera vörös színéről voltak ismertek – a teljesítményükről is. Ugyanakkor néhány furgon is használatban volt Rómeó és Rómeó 2, amelyeket később az F12-es modell váltott fel. Az XNUMX-as évek elején a jármű volt 2600 Sprint szürke-zöldben: kivétellel Ferrari 250 GTE volt a rendőrség legerősebb és leggyorsabb járműve. Követte a példáját Giulia, egy korszak abszolút sztárja: a rendőrségi változatban nem csak az egyik legnépszerűbb és leghíresebb autó volt, hanem egy igazi filmes műfaj alapja is, amely B-filmként született, majd kultikussá vált: "Poliziottesco", amelyet lélegzetelállító üldözések jellemeztek az olasz nagyvárosok utcáin.

Alfa mint filmsztár

Az első "Panther" évekig használták Torinóban 1963, de a Belügyminisztérium már a megelőző hónapokban vásárolt néhány festetlen járművet. Ez volt az első a később hosszú sorozatból Nagy Giulia, bár néhány modellt is használatba vettek 1300, 1300 TI és 1300 Super és néhány rendkívül ritka TI Supert. A legjelentősebb változások az elejét érintették, ahol (a TI Super modellhez hasonlóan) mindkét központi fényszórót kicserélték egyszerű redőnyök, ami a szirénát, majd az irányjelzőt és a rádióantennát takarta. Egyes esetekben forgó jelzőfény is jelen volt. Giulia „egyenruhában” jelezte a korszakot a rendőrség modernizálása: üzemeltetési központok elektronikus vezérlőpanellel, állandó rádiókapcsolattal, járművezetői képzéssel, flottafejlesztő és karbantartó műhelyek.

Giulia a kezdetekig különféle verziókban és frissítésekben használták nyolcvanas évek a múlt századból. A ferdehátú a közlekedési rendőröknek is készült Giulia Combinata. A modellt az XNUMX-es években kezdték használni Alfetta, amely állítólag a modell utódja a nyilvános fellépéseken is Giulia, de a flottában maradt. A modell összes sorozatát megvásárolták Alfetta, többnyire 1,8 literes motorokkal. Ugyanakkor új JulietAz 1977-ben bemutatott, azonnal helyet kapott a rendõrség színeiben, akik jobban kedvelték a Giulietta agilitását, amely jobban megfelelt a területirányításra és a városi közlekedési feladatokra, mint Alfetta ereje, amelyet a közlekedési rendõrség tartott fenn.

A zöldtől a kék-fehér külsőig

szerda hetvenes évek a múlt században felváltotta a szürkés-zöld rendőrszínt fehér kék, amelyet ma is használnak. Amellett, hogy erősebb Alfett és Giuliette a "kicsi" is fontos szerepet játszott a rendőrségben Alfasud, az első elsőkerék-hajtású Alfa Romeo és a kisautó törzskönyvének úttörője. Az első járművek négyhengeres boxermotor Az 1.2 már 1972-ben kezdte meg működését, röviddel az előző évi értékesítés megkezdése után. A legtöbb példa azonban a második sorozat 1.3-as és 1.5-ös motoros járművei alkotta a legtöbb példát. V nyolcvanas évek a múlt században a rendőrségi flottát új modellekkel frissítették: Alfasud modellt váltott 33, még a prémium verzióban is Zöld Quadrifoglio, és a Giuliettát annak további változata váltotta fel, Alfa 75, ami 1.8-as motorral volt felszerelve.

Ezekben az években rendőrség különböző kategóriákban motorsport megkezdődött a hivatalos stábok regisztrálása is: Alfasud 1300 N csoport, Alfa 33 és 75 és még egy 155 V6 TI is fehérben és kékben versenyeztek. A 156-ost elsőkerék-hajtással is felszerelték, és mint volt Volante della Polizia Stradale szedán és sportfurgon változatban, később pedig JTD dízelmotorral is. Modell 159 benzin- és dízelmotorral, valamint négykerék-hajtással is elérhető volt Q4. Ezekben az években a járműveket ismét páncélzattal látták el a személyzet számára. Mostanában az Giulietta a rendőrök is használták, mégpedig egy motorkerékpárral 1.6 JDM és egy kétliteres dízelmotor.

Az első és legújabb Pantera

Alfa Romeo Tonale Polizia 1-el van felszerelve.5 liter turbó benzinmotorral 163 KM in 48V-os enyhe hibridek, amelyhez kapcsolódik 7 sebességes automata váltó. Speciális járműként ballisztikai és ellenáram elleni védelemmel, valamint a "Mercurio Extended”, amely felgyorsítja a műveletek közötti ellenőrzéseket. Ezeket az autókat Alfa Romeo tól az összes rendőrkapitányság általános megelőzési és mentési szolgálatai veszik majd igénybe 2023 december és a főbb rendőrkapitányságok is megkapják őket. Itt az ideje, igen Armani valójában egy új alkotás rendőr egyenruha…

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

OPEL CORSA 48 voltos HYBRID-del és 6 sebességes DSG sebességváltóval

SUBARU BRZ Touge OZ arany felnikkel és STI frissítéssel