Bojan Vrbnjak
Mielőtt az lenne McLaren elkezdett saját közúti autókat készíteni, együttműködött Mercedes a modellnél SLR. A modell nyolc éves gyártása alatt nem sok készült belőle, de a gyártás közepén be is vezették roadster változat. Egy ilyen példa, állítólag az egyetlen gyári kabrió sárga festéssel Különleges rendelés sárga, eladó az Egyesült Királyságban.
SLR újszerű, csak a kilométerszámlálón van rajta 61 millió (98 kilométer). Ez egy több mint egy évtizedes autó meglepően nagyon kevés. Az autó élénksárga karosszériával és puha tetővel rendelkezik panama vörös és fekete szövetek, amely szénszálas ülésekkel, kéttónusú kormánykerékkel és fekete kárpittal rejti a belső teret. Az ülések bőr borítású Klasszikus 300 SL piros és ezüst nyíl, tükörreflexes domborművel és fekete kontrasztvarrással.
Tizenkilenc hüvelyk könnyűfém keréktárcsák aszimmetrikus kialakítással"Turbina” elrejti a piros féknyergeket. A motorháztető alatt van 5,4 liter kompresszoros V8-as motoramely termel 617 KM in 575 Nm nyomaték, ami nagyon magas volt egy évtizeddel ezelőtt. Szintén rendelkezik CD váltó, így játszhat a sajátjával retro dalok.
SLR Roadster állt, amikor készült 570.000 XNUMX USD, ehhez a sárga modellhez pedig vásárlási bizonylat, az autógyártó által kiállított megfelelőségi tanúsítvány jár. McLaren 2003 és 2010 között valamivel többet termelt, mint 2.000 tükörreflexes jármű, amelyből csak az volt 520 kabrió.
