Novi Mini Cooper már szerepelt IAA, elektromos is Vidéki ember. A modellel aceman de a gyártónak több van a tarsolyában a harmadik elektromos autó. Bemutatásra kerül"pár hónapon belül"- írja a gyártó.
Hosszával 4.075 mm, szélesség 1.754 mm és magasság 1.495 mm se aceman modellnek minősíti Kádár in Vidéki ember. Az új Mini család harmadik, független modellje a Countrymanhez hasonlóan négy ajtóval és nagy csomagtérajtóval rendelkezik. Aceman megjelenése már sokaktól ismert maszkos modellek. Sokkal inkább emlékeztet Mini Cooper mint a meglehetősen magas és terjedelmes Mini Countryman. A Mini először mutatkozik be az Aceman modell pontos méretei. A tavaly márciusi nem hivatalos információk mellett most már lehetséges a részletes összehasonlítás:
Mini Cooper | Mini Aceman | mini vidéki | |
Hossz | 3.858 mm | 4.075 mm | 4.433 mm |
Szélesség | 1.756 mm | 1.754 mm | 1.843 mm |
Magasság | 1.460 mm | 1.495 mm | 1.656 mm |
Med. távolság | 2.526 mm | 2.605 mm (?) | 2.692 mm |
Ajtók/Ülések | 3/4 | 5/5 | 5/5 |
Meghajtók | FWD 135 vagy 160 kW | FWD 135 vagy 160 kW (?) | 150 kW FWD ill 230 kW összkerékhajtás |
akkumulátor | 37 fokozat 50 kWh | 54 kWh | 66 kWh |
Reach | 305-re ill 402 km | kb. 400 km (?) | a 462 km |
Alapár | 32.900 € | Nincs információ | 43.500 € |
Az értékesítés kezdete | Május 2024 | 2025 (?) | 2024 eleje |
A tengelytáv szerint az aceman közelebb Cooperhez, mint vidékihez. Magasságban és hosszban is csak kicsit nagyobb, mint Cooper. Van azonban méretbeli különbség ahoz képest Vidéki hatalmas: Aceman az 16 cm-rel alacsonyabb és 36 cm-rel rövidebb. Míg a háromajtós Cooper és az ötajtós Countryman belső égésű motorral is kapható, aceman kizárólag együtt kapható akkumulátoros elektromos hajtás. Akkumulátor van benne 54,2 kWh, ahogy a Mini immár hivatalosan is kijelenti. Az már hírlik, hogy a hajtásrendszerek megegyeznek a Cooper modellel.
Ötüléses autó öt ajtóval kis külső méretei ellenére is sok helyet kell kínálnia belül. Mini is ígéri nagy mozgékonyság és alacsony üzemanyag-fogyasztás. Mint a modellnél Mini Cooper az Aceman modell technikai alapja egyben a platform is"reflektorfény", amelyet a céggel közösen fejlesztettek ki Nagy Fal. Az Aceman, akárcsak a Cooper, készül majd Kína. A Countryman azonban (mint a BMW iX1) az építészeten alapul FAAR elsőkerék-hajtással és Lipcsében készül majd.
Bár a modell csak ezután kerül bemutatásra néhány hónap, Minié lesz kezdő állítólag a piacon csak 2025-ben, a világpremierig pedig tesztelni, tesztelni, tesztelni kell. A sarkkörben végzett hidegtesztek után az Crossoverekből most a döntőben tesztek a sivatagban, erős napsütésben és melegben. A menetdinamikán és a kényelemen túlmenően maximum hőmérsékleten lesznek 50 Celsius fok klíma, akkumulátor töltés és hűtés, hajtás és vezérlőegységek is tesztelve.