Bojan Vrbnjak
Új Bugatti ritkán fordul elő. Ha nem számítjuk a származékos termékeket, akkor a céget Molsheim az érintett időszakban Volkswagen csak két modellt mutatott be. Veyron 2005-ben mutatták be, Chiron és 2016. 2024-ben végre kapunk egy új autót.
Mivel szaftos pletykák keringtek a fórumokon arról, hogy milyen motor lesz az új autó, muszáj volt Bugatti megkérdezni, mi az igaz. Ahogy az várható volt, a cég nem kívánta kommentálni a találgatásokat. Viszont ő a kommunikációs osztályunk vezetője Nicole Auger azt mondta, valahol minden világos lesz nyár közepén. Egyelőre csak azt az információt erősítették meg, hogy továbbra is meglesz belsőégésű motor, de nem W16. 8,0 literes szörnyeteg négy turbinával visszahúzódik, ahogy vannak Mistral roadster in Nagy meteorkő, amelyet csak versenypályákra szánnak, az utolsó két modell használja ezt a motort. Mi jön utána?
A jelentések ellentmondásosak, egyesek szerint ez lesz 8,3 literes V16-as motor, amelyet ő fejlesztett ki Cosworth, míg mások azt feltételezik, hogy kisebb motor lesz, mint amilyen A Lamborghini Revuelto V12-e ali A VW csoport V8-asa. Erre is nagy az esély vadonatúj motor. Függetlenül attól, hogy mi lesz, a cég képviselői megerősítették, hogy ez lesz a következő Bugatti hibrid. A Bugatti-Rimac igazgatótanácsának elnöke Rimac haver korábban azt mondta, hogy a Chiron modell folytatása "döbbenten". Azt is megemlítette, hogy megtenné novi modell soha nem látott funkciókkal és "erősen villamosított" hajtáslánc, amely a "egy nagyon vonzó belső égésű motorhoz". Az egykori A Bugattié tervezési igazgató Achim Anscheidt tavaly azt mondta, hogy az autómég hihetetlenebb” a modelltől Misztrál. "Hihetetlen lesz, arányosan, technológiailag, innováció, váratlanság szempontjából. Ez teljesen le fogja nyűgözni az embereket, és igazi öröm dolgozni rajta."
Bugatti 2021 óta foglalkozik az autó tervezésével. Érdemes megjegyezni, hogy a következő hibrid volt hiperautó az utolsó jármű a karámból Achim Anscheidt, aki közel két évtized után áll az élen Bugatti dizájn 2023-ban nyugdíjba vonult. Most a jövőbeni járművek rajzolásáért felel Frank Heyl. Míg a Chiron egy erősen módosított Veyron volt, annak kellett volna lennie az új Bugatti új alvázon hajtott. A pletykák szerint az autó még több is lehet kizárólagos elődeitől, ahogy volt Chiron 500 darabot gyártottak, a Veyronból csak 450 darabot. Mint Rimac haver Az Instagramon megosztva az új modellt már 2023 novemberében bemutatták zárt ajtók mögött.
Az előzetesre a cég partnereivel folytatott megbeszélésen került sor a cég irodájában Berlin. Érdekes, hogy a motorháztető alatt rejtőztek két autó. Bár a világpremierig még csak néhány hónap van hátra, megkezdődik a kiszállítás a vásárlókhoz csak 2026-ben. A francia márkának tele vannak a kezei a modellgyártás befejezésével Mistral és Bolide, amelyek 99, illetve 40 egységre korlátozódnak. Közben nemrégiben leadta az utolsó "szabványt" Chiron.
