in ,

Lehetséges ez? Az új Toyota GR Yaris több mint 100.000 XNUMX euróba kerülhet Franciaországban

Lehet, hogy a Toyota GR Yaris valóban kisautó, de szén-dioxid-kibocsátása van, mint a sokkal nagyobb autóknak, ami komoly adókiadást jelent a francia vásárlóknak.

Toyota GR Yaris az egyik legizgalmasabb "hot hatch" korunkból. Valóban kiemelkedő képességeivel lenyűgöző választás a megfelelőek számára autók szerelmesei. De ha Ön francia, ennek a ferdehátúnak rendkívül meggyőzőnek kell lennie ahhoz, hogy igazolja a hat számjegyű vásárlást.

V Franciaország a vásárlóknak nemcsak korlátozott mennyiségben kell megküzdeniük a legújabb, megújult GR Yaris-ból, hanem tetemes összeget is ki kell fizetniük érte. francia kormányzati skála a károsanyag-kibocsátási adó azt jelenti, hogy az autó egyes verzióinak ténylegesen hat számjegyű ára lesz.

Egy őrülten magas összeg egy már magas összeggel kezdődik ajánlott ár GR Yaris. Franciaországban a rally ihlette, manuális váltóval szerelt modell ára 46.300 XNUMX eurótól kezdődik, az új, automata váltóval szerelt változaté 48.800 EUR.

Bár ez már sok egy autónak akkora, mint egy Toyota Yaris, még ha kézzel épített rally különlegességről is lenne szó, ez csak a kezdet. A GR változat nagy teljesítményű motorja miatt a kézi sebességváltóval felszerelt példák kimaradtak 190 gramm CO2 kilométerenként, és példák automata sebességváltóval 210 gramm szén-dioxid kilométerenként.

Ez rangsorolja a modellt GR Racing a legmagasabb francia CO2-adó sávba. Amint azt a Caradisiac először észlelte, ez azt jelenti, hogy a kézi sebességváltóval szerelt GR Yarist választó francia vásárlóknak fizetniük kell további 45.990 XNUMX euró. Azok fizetnek, akik az automata sebességváltós változatot választják a lehető legmagasabb összeg, 60.000 XNUMX euró.

Szóvivő Toyota Franciaország a médiának kifejtették, hogy az általuk közzétett kibocsátási adatok hiányosak (közzétételükkel csak az előértékesítést akarták elindítani), a hivatalos adatokat csak júniusban erősítik meg. A társaság kijelentette, hogy véleménye szerint ezek a számok reprezentatívak "a lehető legrosszabb" forgatókönyv az autó számára, de ugyanakkor az is reális lehetőség.

Habár a CO2 grammok száma az autó által kibocsátott kilométerenként nem térhet el annyira az eredeti adatoktól, az adószámla GR Yaris vásárlók megváltozott. Korábban a francia kormány ezt az összeget az autó értékének felére korlátozta, de 1. január 2024-től ez már nem érvényes, ami rossz hír a rajongóknak. kis erős ferdehátúak.

A magas adó ellenére a cég kínálni fog a francia piacon 300 GR Yaris. Ez a kiosztás azt sugallja, hogy szerinte ennek a számnak ki kell elégítenie a keresletet, annak ellenére, hogy a kézi modell ára több mint kétszeresére, 92.290 XNUMX euróra nőtt. 108.800 XNUMX EUR az automata váltóval szerelt modellért.

Bár mi a VMax.si-nál kétségtelenül azok vagyunk GR Yaris rajongók, de ez iszonyatosan sok pénz egy különleges, de mégis a B szegmens képviselője autóért.. Viszont érdekel minket - hajlandó lenne ennyi pénzt befektetni GR Yaris, akármilyen lenyűgöző is?

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

A Manhart BMW M5 928 "lóval" a történelem legerősebb Manhartja

A merész Changan Qiyuan E07 részben SUV, részben pick-up és teljesen elektromos