Marko Hanželic
McLaren problémái vannak a hibrid ellátásával Artura szuperautó két évvel ezelőtti premierje óta. Az autógyártónak tavaly néhány hónapot kellett halasztania a szállításokat a minőség javítása érdekében, most azonban a cég kész terjeszkedni annak Artura vonala kabrió változattal.
McLaren Artura Spider számos fejlesztést tartalmaz a kupéhoz képest, beleértve az átdolgozott dizájnt, hogy illeszkedjen az összecsukható keménytetőhöz. Számos frissítés lesz elérhető a kupéban 2025-es modellév, és most mindkét verziót megrendelheti.
3,0 literes hibrid hajtáslánc M630 v6 két turbófeltöltővel összesen 690 LE a maximális teljesítménye, ami 19 LE-vel több, mint korábban. Az új motortartók korlátozzák a hajtáslánc mozgását és javítják a stabilitást. Nyolcfokozatú sebességváltó módosított kalibrációval rendelkezik, amely 25 százalékkal gyorsabb váltást tesz lehetővé, és az erőt elektronikusan vezérelt differenciálművön keresztül továbbítja a hátsó kerékhez.
Pók 3,0 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre, 8,4 másodperc alatt éri el a 200 km/h-t, 21,6 másodperc alatt éri el a 300 km/h-t, majd megáll egy elektronikusan korlátozott 330 km/h sebesség. A McLaren szerint 10,8 másodperc alatt képes lefutni a negyed mérföldet.
Új funkció "Forgó kerék elhúzása" drámai kerékpörgést tesz lehetővé álló helyzetből történő gyorsításkor erős gázadás mellett, míg a teljesen elektromos üzemmód akár 34 kilométeres hatótávolságot is kínál. Az Artura 7,4 kilowattos akkumulátorral rendelkezik.
A McLaren új aeroterm hűtőrendszer új fékhűtő csatornákat és megnövelt motor légáramlást tartalmaz. A 2025-ös modellévben az Artura szén-kerámia tárcsákat és könnyű alumínium féknyergeket használ, míg az átdolgozott lengéscsillapító-szabályozás javítja a vezetést és a kezelhetőséget. A McLaren növelte a felfüggesztési rendszer érzékenységét Proaktív csillapítás szabályozás akár 90 százalékkal.
Az opcionális összecsukható keménytető ellenére igen Arthur Spider mindössze 136 kilogrammal nyom többet, mint a kupé, a mérleg ugyanis 1560 kilogrammot mutat. A tervezőknek az Artura megjelenését a mozgatható tetőhöz kellett igazítaniuk, új támasztékokat adtak hozzá, és megváltoztatták a hajtáslánc hűtőnyílásainak helyzetét. McLaren még a szélvédő kerületét is beállította, és hornyokat helyezett be, hogy csökkentse a hangvisszaverődést, amikor a tető le van húzva.
Ő irányít mindent nyolc villanymotor, amelyek akár 11 kilométeres óránkénti sebességnél 50 másodperc alatt nyitják vagy zárják a tetőt, így könnyebben hallható a szelepekkel módosított kipufogórendszer. A tető elektrokromatikus hátsó ablakkal is rendelhető.
A kiszállítás az év közepén kezdődik, Pók modell ára azonban 273.800 9.400 dollárról indul. Három különböző belső modell kapható XNUMX dolláros áron: Teljesítmény, TechLux in Jövőkép.
Az új, 15 küllős ezüst kerekek a 2025-ös modellév alapfelszereltségét képezik. A Spider kibővített színpalettával kapható, amely öt szabványos színt, 20 Elite színt és 18 MSO felületet tartalmaz. Az ezüst jelvények ingyenesek, az új fekete Stealth jelvények pedig alapfelszereltségnek számítanak.
