Bojan Vrbnjak
1967 óta Század a luxust személyesíti meg Toyota gyártmánya. Az autó még fent van Lexus LS. A Century név több mint 55 éve egy maximális méltóságteljes szedánhoz kötődik. A tavalyi év jelentős átalakuláson ment keresztül, mivel a modellt először mutatták be Századi SUV. Az új modell többféle konfigurációban kapható. Két változat van köztük GRMN teljesítmény és egy hátsó tolóajtós változat. De a legvadabb változat valószínűleg ez a furcsa madár. Köszönj Toyota Century SUV Cabriolet.
A szokásos világpremier alatt Századi SUV egy előzetest már tavaly szeptemberben bemutattak. Most van egyedülálló kolosszus a hajléktalanok valósággá váltak. Figyelemre méltó: az autó még mindig négyajtós. Ez másoknál nem található meg kabrió terepjárók, úgymint VW T-Roc kabrió, amely hamarosan megszűnik, Range Rover Evoque kabrió és még nagyobb (és különösen szokatlan) Nissan Murano Cross Cabriolet. Nyílt változatban Század a rögzített fémtetőt és a C-oszlopokat eltávolították.Bár a hátsó nagyon hasonló puha tetők, nincs fotó zárt tetővel. Valójában várható volt, hogy így lesz Toyota ez a szokatlan jármű látható Tokiói Autószalon 2024. Jó társaságban lenne ott sok tuningolt járművel és speciális átalakítással. A premiert azonban egy másik japán helyszínen tartották.
Toyota és helyi a szumó egyesület különleges eseményt szerveztek a modell számára Századi SUV Cabriolet. Gyanúsított? Igen, jól olvastad. Nyisd ki egy csatahajó japán lesz a szumó egyesület, amely jövőre ünnepel 100 éves működés, a jövőben mint felvonulási jármű. Az eredeti terv a felhasználás volt Toyota Crown, de az igazgatóság tagja Sho Miyagino megkérdezte, hogy használható-e A Toyota a végső show ló. A Toyota már közölte, hogy új lesz Századi SUV kabrió mintául szolgált a nagyon fizetőképes vásárlók számára. Abban az értelemben, hogy alapja lesz egy nagy SUV lehetőség van teljesen személyre szabott egyedi termékek megrendelésére. És igen, a kabrió az egyik lehetséges átalakítás.
Nem ismert mennyibe fog kerülni a buli és mennyi pénzt nyelt szumóra ez a tüzes példány. De biztosan nem volt olcsó. Már alapmodell Századi SUV Stane 25 millió jen. Nagyjából ennyi 157.000 XNUMX euró. Így a jármű lényegesen drágább, mint a legendás Century szedánok, amely től érhető el 126.000 XNUMX euró. És körülbelül ötször többe kerül, mint a legolcsóbb Land Cruiser 300.
