Bojan Vrbnjak
Amióta ford focus rs A kompakt autó utolsó generációjának 2018-as végével beszüntette működését, egy változata ST z 280 KM a teljesítmény csúcsát jelentette a gyártó számára. Mielőtt azonban végleg meghúznák a határt a Focus sorozat alatt, a Ford most egy újabb, versenypályára alkalmas modellel ajándékozza meg vásárlóit. Nyissa ki a függönyt Ford Focus ST Edition.
Első szomorú hírek: új modell a " jelzésselKiadás” a név nem azt jelenti, hogy a Ford jobb teljesítményt mutatott volna 2,3 liter négyhengeres turbó benzinmotor. Ez így marad 280 KM in 420 Nm. Kapcsolatban 6 sebességes kézi sebességváltó az elsőkerék-hajtású ötajtós autó továbbra is 0-ról 100 km/h-ra gyorsul 5,7 másodperc. A végsebesség is megmarad 250 km / h.
Miben olyan különleges Focus ST Edition? Azaz felfüggesztés beállítása, amit pontosan adaptált Ford teljesítmény. Állítható kétirányú felfüggesztéshez KW kétcsöves lengéscsillapítók rozsdamentes acél házzal és porszórt rugók 50 százalék magasabb szintű felfüggesztés. A modellhez képest Ford Focus ST X alapkivitelben már tíz milliméterrel kisebb a hasmagassága. A verzióban Ford Focus ST Edition a jármű magassága további 20 milliméterrel csökkenthető.
A tömörítési arány tizenkét lépésben is beállíthatja. Még visszapattanásra is kapható 16 pozíció kattintások. Az optimális beállításhoz útmutatóként az ügyfelek kapnak technikai magyarázat különböző feltételekhez és pályákhoz ajánlott felfüggesztési beállításokkal, beleértve a speciális beállítást is Nürburgring Nordschleife. Figyelik 19 hüvelykes tíz százalékkal optimalizált és gumiabroncsokkal felszerelt felnik Pirelli P Zero Corsa.
A Focus alapfelszereltsége sok extrát tartalmaz. Ellenkező esetben az opcionális vezetőtámogató csomag tartalmazza adaptív sebességtartó automatika közlekedési tábla felismerő és sávvezérlő rendszerrel. Holttér-asszisztens keresztforgalomra figyelmeztető funkcióval is elérhető. A fedélzeten volt munkák ez is elsőrangú B&O hangrendszer tíz hangszóróval, mélynyomóval és 675 watt kimeneti teljesítmény. A téli csomag fűthető kormánnyal és ülésekkel, valamint fűthető szélvédővel is jár.
Egyébként a gyártó még mindig árát nem árulta el. Valószínűleg valamivel magasabb lesz, mint Ford Focus ST X, amely továbbra is elérhető (túraként és 7-es automata váltóval is) tól 43.400 XNUMX euró.
